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3月，春光明媚，4艘體型巨大的汽車滾裝船?？吭趶V州港南沙汽車口岸，堆場、船艙內(nèi)車來車往，一派熱火朝天的繁忙景象。

今年以來，廣州港緊抓機遇、統(tǒng)籌資源，發(fā)揮一體化運作優(yōu)勢，上下聯(lián)動、積極營銷，暢通道、提效率、促創(chuàng)新，助力商品車出口走上“快車道”，推動外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，2月，南沙汽車口岸全月完成外貿(mào)商品車出口量同比增長142%。

據(jù)悉，2月份，汽車碼頭運轉(zhuǎn)不停歇，汽車滾裝船接連靠泊，外貿(mào)出口保持強勁增長勢頭。南沙汽車口岸強化外貿(mào)操作管理，優(yōu)化生產(chǎn)組織銜接，提升服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度，整體外貿(mào)作業(yè)效率比去年提升了1倍以上。其中，“漢堡快線”輪僅用11.5個小時便完成4000臺商品車的裝船任務(wù)。

作為華南地區(qū)最大的滾裝汽車口岸，南沙汽車口岸在練好內(nèi)功提高效率的同時，進一步暢通外貿(mào)商品車出口通道，繼今年1月新增EUKOR紅海國際航線首航后，2月新增意大利格爾瑪?shù)系刂泻H航線掛靠；南沙汽車口岸還積極推進工藝流程改善，有力保障今年以來最大一批國產(chǎn)工程機械車的裝船出口作業(yè)。

文/廣州日報·新花城記者：李妍 通訊員：楊安寧圖/廣州日報·新花城記者：李妍 通訊員：羅家慧廣州日報·新花城編輯：林靜

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