中國經(jīng)濟(jì)周刊-經(jīng)濟(jì)網(wǎng)訊 2月21日,由吉利控股集團(tuán)和河南省順成集團(tuán)共同投資的全球首個十萬噸級綠色低碳甲醇工廠在安陽正式投產(chǎn),這是我國首套、全球規(guī)模最大的二氧化碳加氫制綠色低碳甲醇工廠,為中國能源多樣化戰(zhàn)略點燃了一座新的燈塔,是推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的生動實踐。
(資料圖片僅供參考)
工信部節(jié)能與綜合利用司副司長尤勇,冰島駐華大使易卜雷,安陽市人民政府市長高永,河南省工信廳副廳長董艷麗,吉利控股集團(tuán)董事長李書福,河南省順成集團(tuán)董事長王新順等共同啟動投產(chǎn)儀式。冰島環(huán)境能源及氣候部長索爾達(dá)松視頻致辭。來自全球的政府機(jī)構(gòu)、專家學(xué)者、產(chǎn)業(yè)鏈伙伴熱議甲醇循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
儀式現(xiàn)場還簽署了綠色低碳甲醇制備安陽二期框架協(xié)議,成立新能源商用車運(yùn)營公司以及煤焦全價值鏈決策仿真平臺項目3項協(xié)議,吉利旗下醇?xì)淇萍寂c順成集團(tuán)簽訂300臺甲醇重卡訂單并首批交付30臺,助力零碳陸運(yùn)。
實現(xiàn)二氧化碳資源化利用 多項技術(shù)達(dá)到國際國內(nèi)先進(jìn)水平
李書福向王新順交付甲醇重卡
二氧化碳是全球變暖的元兇,如何將他們變廢為寶?安陽綠色低碳甲醇工廠正是實現(xiàn)二氧化碳資源化利用的生動實踐。工廠綜合利用順成集團(tuán)焦?fàn)t氣中的副產(chǎn)氫氣與從工業(yè)尾氣中捕集的二氧化碳合成綠色低碳甲醇。每年生產(chǎn)11萬噸甲醇,可直接減排二氧化碳16萬噸,相當(dāng)于增加森林種植面積16萬畝,具有良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
安陽甲醇工廠
安陽甲醇工廠多項技術(shù)達(dá)到國際國內(nèi)先進(jìn)水平,包括消化吸收了冰島CRI公司二氧化碳加氫制甲醇(ETL)技術(shù),創(chuàng)新應(yīng)用于中國企業(yè)。同時,工廠采用了中國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全球領(lǐng)先的二氧化碳捕集凈化工藝,從工業(yè)尾氣中回收二氧化碳。
工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主體和增長引擎,也是節(jié)能降耗的主戰(zhàn)場。尤勇認(rèn)為,此次投產(chǎn)和項目簽約是兩家企業(yè)推動產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型升級的創(chuàng)新實踐,對推動煤化工產(chǎn)業(yè)碳減排具有重要探索示范意義。
安陽是豫北工業(yè)重鎮(zhèn)。高永表示,工廠投產(chǎn)既是順成集團(tuán)向科技型企業(yè)、綠色企業(yè)成功轉(zhuǎn)型的標(biāo)志,也是安陽制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、低碳減排的縮影。
李書福致辭
打造甲醇循環(huán)經(jīng)濟(jì)是助力能源安全和碳中和的有效路徑。李書福認(rèn)為,未來,一定會更大規(guī)模地利用二氧化碳,更大規(guī)模地利用風(fēng)能、太陽能等不穩(wěn)定能源合成綠色甲醇,為世界能源革命和碳中和帶來新的多樣化技術(shù)路徑。
河南省順成集團(tuán)一直致力于探索煤化工企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。王新順說,順成集團(tuán)計劃再投資50億元,努力打造安陽醇?xì)洚a(chǎn)業(yè)示范基地,以一個綠色可持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)企奉獻(xiàn)社會。
甲醇是全球公認(rèn)的清潔可再生燃料 能源安全有保障
我國石油自給率不足30%,對外依存度超過70%。甲醇是低碳、含氧燃料,具有燃燒高效、排放清潔、可再生綠色屬性等特點,且常溫常壓下為液態(tài),使得儲、運(yùn)、用以及能量形式轉(zhuǎn)換較其它新能源和清潔能源更安全便捷。在實現(xiàn)全球碳中和戰(zhàn)略背景下,甲醇由于生產(chǎn)來源廣泛、經(jīng)濟(jì)體量巨大、全產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展,已逐步成為全球業(yè)界公認(rèn)的一種理想的新型清潔可再生燃料。如果甲醇燃料應(yīng)用規(guī)模達(dá)到3.5億噸以上,可將我國原油對外依存度降到30%以下。
中國是全球最大的甲醇生產(chǎn)國和消費(fèi)國,而交通是重要的能源消費(fèi)領(lǐng)域,假如國內(nèi)三分之一的車輛使用綠色低碳甲醇燃料,就能減少8000萬噸的石油進(jìn)口,回收1.32億噸二氧化碳,保障我國交通領(lǐng)域能源安全,助力碳中和。早在2012年,我國就啟動了甲醇汽車試點工作。目前我國甲醇汽車市場保有量近3萬臺,總運(yùn)行里程接近100億公里。
吉利持續(xù)深耕甲醇可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域18年,不僅突破了甲醇汽車的技術(shù)瓶頸,還打通了甲醇全產(chǎn)業(yè)鏈體系,形成醇、運(yùn)、站、車、捕的循環(huán)生態(tài)和多元場景,實現(xiàn)了從小批量試點運(yùn)行到大規(guī)模推廣應(yīng)用的跨越。
南方科技大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院院長、澳大利亞國家工程院外籍院士劉科表示:“綠色甲醇是可再生能源的長期儲能戰(zhàn)略,既可以解決可再生能源的非穩(wěn)定問題,又解決中國石油短缺的問題。因此,利用風(fēng)能和太陽能加一些碳來合成綠色甲醇對中國今后的碳中和實現(xiàn)至關(guān)重要?!?/p>
商用車是甲醇能源應(yīng)用的最佳載體,醇?xì)渖鷳B(tài)實現(xiàn)“零碳運(yùn)力”
吉利旗下醇?xì)淇萍寂c順成集團(tuán)簽訂300臺甲醇重卡訂單并首批交付30臺
商用車綠色變革勢在必行。據(jù)了解,商用車僅占12%的汽車保有量,卻消耗了超過一半的車用汽柴油,排放了汽車56%的二氧化碳。
吉利旗下醇?xì)淇萍疾季秩珒r值鏈生態(tài),構(gòu)建醇、運(yùn)、站、車的完整綠色甲醇運(yùn)力生態(tài),助力高效零碳陸運(yùn)。相比傳統(tǒng)柴油重卡,遠(yuǎn)程甲醇重卡燃料成本減少18%-32%,每公里最多節(jié)省1元錢,大大降低物流成本。
此次,順成集團(tuán)采購了300臺吉利遠(yuǎn)程重卡作為物流車投入使用,車輛所使用的燃料來自于安陽甲醇工廠生產(chǎn)的綠色低碳甲醇,預(yù)計每年將減少柴油消耗1.5萬噸,減少碳排放4.5萬噸,每年可節(jié)省燃料費(fèi)3000萬元左右,既節(jié)約了成本,又回收了二氧化碳,一舉多得。這是商用車首次燃料全部來源于綠色低碳甲醇,真正實現(xiàn)從能源生產(chǎn)到加注再到應(yīng)用的綠色運(yùn)力生態(tài)閉環(huán)。該模式若在全國推廣復(fù)制,將助力我國發(fā)展甲醇經(jīng)濟(jì),推動構(gòu)建綠色交通體系。
一審:周瑞峰 二審:孫曉萌 三審:周琦
關(guān)鍵詞: 二氧化碳 可持續(xù)發(fā)展 甲醇汽車
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