浙江新聞客戶端 記者 黃寧璐 共享聯(lián)盟·普陀 郭杰 諸葛曉明 通訊員 王哲瑩
萬(wàn)邦船舶重工(舟山)有限公司修船現(xiàn)場(chǎng)。共享聯(lián)盟·普陀 諸葛曉明 攝
1月28日,位于普陀區(qū)小干島的萬(wàn)邦船舶重工(舟山)有限公司里,沿海岸線碼頭上排滿等待修理的船舶,一臺(tái)臺(tái)高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)環(huán)繞著萬(wàn)噸巨輪加緊運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)?!艾F(xiàn)在同時(shí)在場(chǎng)修理的船舶達(dá)12艘,一季度訂單已經(jīng)全部排滿了?!比f(wàn)邦船舶重工(舟山)有限公司外聯(lián)中心主任王元海說(shuō)。在剛剛過(guò)去的春節(jié)假期,這里的1200余名工人堅(jiān)守在崗,忙生產(chǎn),趕訂單,助力企業(yè)取得開(kāi)門(mén)紅。
(資料圖片)
在萬(wàn)邦船舶重工(舟山)有限公司內(nèi),工人們正在進(jìn)行電焊作業(yè)。共享聯(lián)盟·普陀 諸葛曉明 攝
船舶修造是普陀區(qū)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。近年來(lái),在綠色修船的推動(dòng)下,普陀加快推行高壓水除銹、清潔噴涂、污水處理等環(huán)保工藝,持續(xù)提高大型化和高技術(shù)含量、高附加值船的修理業(yè)務(wù)比例,實(shí)現(xiàn)修船產(chǎn)值和經(jīng)濟(jì)效益持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)。2022年,普陀區(qū)船舶修造行業(yè)交出了一份亮眼成績(jī)單:實(shí)現(xiàn)規(guī)上產(chǎn)值98.5億元,同比增長(zhǎng)26.6%,其中船舶修理業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)上產(chǎn)值71.5億元,同比增長(zhǎng)33.8%。
在萬(wàn)邦船舶重工(舟山)有限公司,工人們正在高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)上作業(yè)。共享聯(lián)盟·普陀 諸葛曉明 攝
走在萬(wàn)邦船舶重工(舟山)有限公司一線工作場(chǎng)地,既沒(méi)有傳統(tǒng)船廠轟鳴的噪聲,也不見(jiàn)漫天的揚(yáng)沙、粉塵,廠區(qū)整潔有序?!斑@得益于我們自主研發(fā)的‘船塢勇士’‘船塢藍(lán)鯨’等全套綠色塢修裝備?!蓖踉8嬖V記者,他們?cè)诰G色發(fā)展道路上不斷探索,去年剛“上崗”的10臺(tái)自行走直臂式高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)采用鋰電設(shè)計(jì),相較傳統(tǒng)的以柴油驅(qū)動(dòng),具備低噪音、零排放,綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)?!昂铆h(huán)境帶來(lái)高端客戶,目前公司已經(jīng)和很多國(guó)際上頂尖船東達(dá)成合作?!?王元海高興地說(shuō)。
舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司修船現(xiàn)場(chǎng)。拍友 夏趙丹 攝
眼下,位于普陀區(qū)六橫島的舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司內(nèi)同樣是一派繁忙景象?!拔覀兊脑齑唵我呀?jīng)排到2025年,修船訂單也有180余艘?!痹摴鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,這段時(shí)間,在廠脫硫改裝船舶較多,改裝工程復(fù)雜,該公司科學(xué)謀劃,多部門(mén)協(xié)作,采用“船上工程內(nèi)場(chǎng)做”方式,將脫硫分段組合成總段及中段,大幅縮短分段吊裝定位等施工周期,提高了施工效率。面對(duì)修造船市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,公司聚力加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新研發(fā),提高國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,去年完成了全球最大LNG雙燃料動(dòng)力集裝箱船修理業(yè)務(wù)。
舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司修船現(xiàn)場(chǎng)。拍友 夏趙丹 攝
目前,普陀區(qū)年外輪修理量已達(dá)到全國(guó)的1/4,中遠(yuǎn)海運(yùn)重工、鑫亞船舶、萬(wàn)邦重工、龍山船廠同步躋身全球修船十強(qiáng)企業(yè)。中遠(yuǎn)海運(yùn)重工、萬(wàn)邦重工成為全國(guó)僅有的兩家綠色修船示范企業(yè)。
關(guān)鍵詞: 有限公司 同比增長(zhǎng) 這段時(shí)間