來(lái)源:大涼山
2022年12月28日,涼山州在西昌西站舉行新成昆鐵路西昌西至成都南直達(dá)列車(chē)開(kāi)行儀式。趙亮攝
2022年12月26日,新成昆鐵路全線貫通運(yùn)營(yíng),成都到攀西地區(qū)首開(kāi)直達(dá)動(dòng)車(chē),成都到西昌的旅行時(shí)間從11小時(shí)縮短至3小時(shí),昆明到西昌縮短至4小時(shí)。
(資料圖片僅供參考)
2022年12月25日動(dòng)車(chē)行駛在德昌境內(nèi)的安寧河平原里。宋明攝
井然有序的西昌西站。胡仲平 攝
出行快捷,服務(wù)溫暖。胡仲平攝
新成昆鐵路在涼山州境內(nèi)長(zhǎng)272公里,從北大門(mén)甘洛縣進(jìn)入涼山,經(jīng)過(guò)越西、喜德、冕寧、西昌和德昌6個(gè)縣市并設(shè)車(chē)站。新成昆鐵路的全線貫通,為涼山經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)能,正在牽引涼山加速奔向新未來(lái)。
2023年1月7日西昌西站乘客等待上車(chē)情景。胡仲平攝
工程建設(shè)者們奮戰(zhàn)在成昆復(fù)線建設(shè)工地施工橋梁。2020年8月10日拍攝于甘洛縣埃岱村。施建華攝
“一條鐵路通到我們家,修路的大哥卡沙沙……”大涼山再次唱響了當(dāng)年成昆鐵路建設(shè)的感激之歌。
2022年12月26日復(fù)興號(hào)動(dòng)開(kāi)進(jìn)冕寧縣漫水鎮(zhèn)安寧河畔--蔣志康攝
2022年12月26日,喜德西站動(dòng)車(chē)行駛的情景。游小軍攝
2023年1月2日一輛動(dòng)車(chē)駛過(guò)西昌市黃水鄉(xiāng)洼垴村。賈林蘭攝
2023年1月4日,一列從成都方向過(guò)來(lái)的高鐵列車(chē)正從小相嶺隧道駛出。小相嶺隧道全長(zhǎng)21.775公里,是新成昆鐵路全線最長(zhǎng)、地質(zhì)結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、施工難度最高的控制性工程,也是我國(guó)已修建貫通的第一單洞雙線山嶺鐵路隧道。王成湖攝
第28期“鏡頭下的大涼山”,我們一起回顧動(dòng)車(chē)貫通大涼山這一歷史性石刻,在激動(dòng)人心的瞬間,感受天塹變通途的喜悅。
圖片收集:涼山州媒體服務(wù)中心 涼山州藝術(shù)攝影協(xié)會(huì)
視頻剪輯:曲木拉哈 胡仲平 蔣志康 趙亮 王志剛 宋明
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