服務窗口全面打開，生產(chǎn)建設也開足馬力，兔年第一個工作日，各地企業(yè)、項目全力以赴趕訂單、搶進度，沖刺開門紅。

今天（28日），在德陽的東方電機水輪機分廠，全球直徑尺寸最大的立式導水機構——葛洲壩大機改造2號機組導水機構順利完成導葉插裝。現(xiàn)場，技術人員正拿著工具對每片長超8米、重超9噸的導葉底端進行逐一測量，按照要求，導葉與底環(huán)端面間隙偏差不能超過0.2毫米。

(資料圖片僅供參考)

東方電機有限公司水輪機分廠黨支部副書記、副廠長 沈永立：總裝的直徑達到了15米，高度可以達到8米，總裝之后的重量達到了1000噸以上，應該說是目前全球綜合難度最大的一個導水機構的總裝。

葛洲壩水電站是長江干流上第一座大型水電站。東方電機負責電站2臺170兆瓦機組更新改造設備研制工作，其中1號機組已于去年投入投運發(fā)電。正在改造的2號機組計劃在今年5月投運發(fā)電，時間緊、任務重。這段時間，東方電機水輪機分廠多名工人堅守在崗位上，全力以赴進行裝配工作，終于在節(jié)后第一天完成了全部32件導葉的插裝。

東方電機有限公司水輪機裝配高級主任操作師 崔興國：前面的成套、后面的裝配、再然后整個驗收、以及發(fā)運，都是組織了一系列措施，目前，我們基本上能夠順利達到2月15日驗收，為我們機組在5月份順利發(fā)電創(chuàng)造條件。

假期剛剛結(jié)束，在宜賓英發(fā)德耀科技有限公司，生產(chǎn)設備已經(jīng)開始高速運轉(zhuǎn)。這家公司是從事高效晶硅太陽能電池生產(chǎn)與銷售的高科技企業(yè)，投產(chǎn)兩個月以來，產(chǎn)能已超過滿產(chǎn)產(chǎn)能的2/3。隨著節(jié)后員工返崗，更多的生產(chǎn)線投入了生產(chǎn)。

宜賓英法德耀一期項目生產(chǎn)部長 周益華：通過對設備的磨合和優(yōu)化達到每個月產(chǎn)能提升的目的，到2月末3月初，達到每天400萬片的產(chǎn)能。一季度我們的目標是2.8億片。

企業(yè)爭分奪秒穩(wěn)產(chǎn)滿產(chǎn)，在渠縣經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)四川航彩紡織有限公司生產(chǎn)車間里，工人們加緊趕訂單，沖刺首季開門紅。

四川航彩紡織有限公司總經(jīng)理 劉小平：今年接到的客戶訂單任務非常重，已經(jīng)排到了6月份，我們采取機器不停、人員輪休的方式，來滿足客戶的訂貨量，及時得到交付。

同樣訂單猛增的還有宣漢正源微波纖有限公司。作為中國（普光）玻纖產(chǎn)業(yè)園的龍頭企業(yè)，公司正在加緊趕制1月份5000萬元的產(chǎn)值任務。

宣漢正源微波纖有限公司企業(yè)管理部部長 李智謀：1月份以來，已經(jīng)接到了3批海內(nèi)外訂單。目前，所有車間均處于滿負荷生產(chǎn)。

在廣安高新區(qū)，各企業(yè)也加足馬力忙生產(chǎn)。四川長秦電氣有限公司是重慶長安汽車、奇瑞汽車等國內(nèi)知名車企的主要供應商，節(jié)后首個工作日，公司上足設備和人員，確保上游客戶訂單的持續(xù)供應。

四川長秦電氣有限公司生產(chǎn)主管 劉自龍：每天有80余人上班，每天生產(chǎn)汽車線束350（余）套，明天我們的第一批貨500套將送達到重慶長安主機廠。

而在主要生產(chǎn)摩托車、航空零部件的四川嘉逸股份有限公司，工人們也在各自的崗位忙碌。公司是當?shù)刂攸c外貿(mào)企業(yè)，今年公司也有了新目標，力爭在新賽道上跑出“加速度”。

四川嘉逸股份有限公司董事長 袁志友：開好局，起好步。全力組織員工加快趕制訂單，今年我們已開始布局國內(nèi)市場，實現(xiàn)國內(nèi)國際雙循環(huán)，奮力沖刺一季度“開門紅”。

關鍵詞： 東方電機 有限公司 導水機構