六月高明，熱浪灼人。6月12日下午，佛山市富龍西江特大橋高明岸M14段的施工人員，正頂著烈日開展組合梁吊裝作業(yè)。目前，大橋施工已進(jìn)入沖刺階段，按建設(shè)進(jìn)度，橋面將在9月底順利合龍。

6月12日下午，佛山市富龍西江特大橋高明岸M14段的施工人員，正頂著烈日開展組合梁吊裝作業(yè)。

站在西江岸邊，只見富龍西江特大橋兩端已從遙遙相望，“握手在即”雄偉初姿盡顯。下午3時許，在施工人員的操作下，吊機(jī)從約30米高的橋面下放吊具，M14段的鋼-UHPC輕型組合梁起吊施工，通過多次調(diào)整，到達(dá)橋面已安裝好的底板高度，整個過程持續(xù)約1小時。工作人員介紹，接下來幾天，將根據(jù)溫度把鋼-UHPC輕型組合梁調(diào)整到位，與橋高度持平并焊接，完成吊裝。

(資料圖片僅供參考)

據(jù)了解，富龍西江特大橋高明岸建設(shè)工程共27段。按照現(xiàn)在建設(shè)進(jìn)度，橋面邊跨將于6月底實(shí)現(xiàn)合龍，中跨主拱將于9月實(shí)現(xiàn)合龍。

佛山市富龍西江特大橋項(xiàng)目由佛山交通集團(tuán)下屬佛山市建盈有限公司建設(shè)，路線全長5.81km，設(shè)主橋1座、樞紐互通立交2處，其控制性工程富龍西江特大橋?yàn)橹骺?80米的雙塔雙索面鋼-UHPC組合梁斜拉橋，橋梁全長1770.6米，建成后將成為佛山最長跨區(qū)大橋，被稱為“佛山第一橋”。

富龍西江特大橋建成后將成為西江上一道美麗的風(fēng)景，有效改善西江兩岸交通環(huán)境。

富龍西江特大橋項(xiàng)目于2019年10月正式開工，自西向東跨越西江，東接季華路西延線，沿線途經(jīng)高明區(qū)荷城街道、三水區(qū)白坭鎮(zhèn)，通過金白線接入一環(huán)西拓北環(huán)段。

作為佛山一環(huán)西拓南環(huán)段其中一個重要節(jié)點(diǎn)，富龍西江特大橋建成后將成為西江上一道美麗的風(fēng)景，有效改善西江兩岸交通環(huán)境。

屆時，高明富灣至禪城季華路西延線的距離將縮短至17公里，可實(shí)現(xiàn)高明區(qū)與佛山中心城區(qū)的快速對接，加速佛山西部融入廣佛核心區(qū)的步伐，推動交通融合、產(chǎn)業(yè)融合與城市融合，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

“以前從禪城通過高明大橋或廣明高速到高明，需要1個多小時，將來富龍西江特大橋項(xiàng)目與季華路西延線開通之后，從佛山中心城區(qū)到高明只需20分鐘左右?！表?xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹。

文/佛山市新聞傳媒中心記者劉嶒 通訊員王國宇、嚴(yán)曉瑩

圖/佛山市新聞傳媒中心記者洪海

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