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說不出再見!佛山火車站結(jié)束30年來最后一個春運(yùn),即將“大變身”

2月15日,2023年春運(yùn)落下帷幕,已開通運(yùn)營30年之久的佛山火車站,圓滿完成了最后一個春運(yùn)使命。

建成于1993年 曾是廣州以西最大的鐵路客運(yùn)站

現(xiàn)仍在運(yùn)營的廣三鐵路線于1903年建成通車,建在廣三鐵路線上的現(xiàn)佛山站則建成于1993年,曾是廣州以西最大的鐵路客運(yùn)站,也是最大的鐵路口岸。


(資料圖片僅供參考)

佛山站的列車可以北至東北三省,南至海南三亞,西南去往云貴川,北上廣深重及武漢、廈門等。春運(yùn)高峰時,佛山站日均客流曾超10萬人,是佛山市乃至珠江西岸城市重要的交通樞紐,對佛山及周邊市縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要作用。

火車站內(nèi)市民在有序登車。/佛山日報記者劉乙丁攝

佛山火車站內(nèi),旅客們正在等候檢票上車。

2022年5月1日,位于火車站旁的佛山粵運(yùn)汽車客運(yùn)站正式關(guān)停,停止道路客運(yùn)班次營運(yùn)。

2022年5月1日,佛山粵運(yùn)汽車客運(yùn)站關(guān)停。/佛山日報記者周龍鳳攝

現(xiàn)佛山站預(yù)計在今年關(guān)站 將進(jìn)行廣湛高鐵建設(shè)

按照計劃,佛山站預(yù)計在今年關(guān)站,將進(jìn)行廣湛高鐵建設(shè)。以往的站容站貌將成為歷史,百年老站將迎來“第二春”。

據(jù)了解,廣湛高鐵正線全長401公里,國家“八縱八橫”高速鐵路的重要組成部分,線路起于廣州火車站,途經(jīng)佛山、陽江、茂名等市,終至湛江北站。

目前,佛山已有佛山西站、三水南站兩個高鐵站,而佛山火車站一旦改造為高鐵站后,將成為佛山第三個高鐵站,同時也是集高鐵、地鐵、客運(yùn)、公交于一體的大型綜合樞紐站。

佛山火車站圓滿完成最后一個春運(yùn)使命

為確保最后一個春運(yùn)平安有序,佛山鐵路公安處進(jìn)一步配足配強(qiáng)站區(qū)警力,在原有警力不減少的情況下,安排了6名學(xué)警參加今年佛山火車站春運(yùn)工作,做到24小時警力在崗在位,進(jìn)一步增加了見警率、管事率。

佛山鐵路公安處進(jìn)一步配足配強(qiáng)站區(qū)警力。

據(jù)統(tǒng)計,春運(yùn)期間,佛山火車站派出所共為旅客制作《乘坐旅客列車臨時身份證明》205張,督促查獲各類危險物品1092件,護(hù)送5.7萬名旅客平安出行,實現(xiàn)了站區(qū)刑事、治安“零發(fā)案”目標(biāo)。

鐵路民警為旅客答疑解惑。

此外,佛山火車站派出所與佛山火車站、禪城公安、交通等部門組成“春運(yùn)服務(wù)隊”,為有需要的旅客提供便捷服務(wù),在春節(jié)前為一名與家人失散了10年的流浪人員找到了親人,幫助他們過上了團(tuán)圓年。

對于佛山火車站即將關(guān)站建設(shè),結(jié)束30年來最后一個春運(yùn),不少佛山街坊表示懷念。

關(guān)鍵詞: 佛山火車站 鐵路公安處 汽車客運(yùn)站

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