佛山新聞網(wǎng)訊 珠江時報記者李年智 通訊員李偉嬋報道:經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,項目是支撐,招商是關(guān)鍵。繼近日舉辦日商新年會、外資企業(yè)答謝會后,2月15日,由區(qū)委書記顧耀輝率領(lǐng)的南海招商團(tuán)啟程赴韓國、日本,開展為期8天的項目洽談、招商引資工作。
出海招商首站瞄準(zhǔn)日韓
“一次見面,勝過千封郵件。”這是疫情后佛山首個前往日韓招商的政府團(tuán),也是廣東乃至全國最早出海的招商團(tuán)之一。南海招商團(tuán)將在8天時間里,拜訪多個城市和多家企業(yè)總部。
【資料圖】
南海和日商結(jié)緣由來已久,自1994年引入第一家日資企業(yè)以來,南海已聚集日資企業(yè)近130家,不僅占據(jù)全市日企保有量的“半壁江山”,還成為粵港澳大灣區(qū)日資企業(yè)最為密集的地級市轄區(qū)。
日企也是南海單一國別投資項目最多、經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)最高的外資企業(yè)聚群。2022年,超30家日資企業(yè)成為南海超千萬元納稅大戶,貢獻(xiàn)稅收超20億元。優(yōu)質(zhì)的日企不僅為南海帶來經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn),同時也傳遞了良好的管理理念、扎實的工匠精神。
南海與韓企在氫能等領(lǐng)域也有很好的合作。比如,去年11月,中科潤谷智慧能源科技(佛山)有限公司、韓國企業(yè)斗山燃料電池有限公司和Hy-Axiom有限公司,簽署了在南海建立合資公司的協(xié)議以及“105MW燃料電池?zé)犭娐?lián)產(chǎn)設(shè)備銷售合同”。
招商引資是南海的“一把手”工程,繼2月10日日商新年會后,南海赴日本招商,有助于保持南海對日招商熱度,展示政府支持和歡迎日企的姿態(tài),助力把南海打造成為日資企業(yè)在粵港澳大灣區(qū)投資的首站。
探求“兩高四新”產(chǎn)業(yè)合作
自2004年起,南海就一直重視與日本的經(jīng)貿(mào)合作,疫情前每年區(qū)委區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)都會到日本進(jìn)行上門招商,連續(xù)15年赴日本舉辦對日招商交流會。
當(dāng)前,南海在大力構(gòu)建“兩高四新”產(chǎn)業(yè)體系,包括在新能源、新材料等領(lǐng)域進(jìn)行重點布局。比如,南海在丹灶打造仙湖氫谷,引導(dǎo)一批引領(lǐng)性強(qiáng)的氫燃料電池汽車及上下游企業(yè)進(jìn)駐,形成了完備的產(chǎn)業(yè)鏈。新材料產(chǎn)業(yè)在南海也有一定基礎(chǔ),紡織、醫(yī)衛(wèi)用無紡布是西樵、九江的支柱產(chǎn)業(yè)之一。
而日本在新材料、氫能、汽車裝備制造等領(lǐng)域全球領(lǐng)先,韓國在電子信息、氫能、半導(dǎo)體等領(lǐng)域具有深厚積累。南海區(qū)招商局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,希望通過引入日本、韓國高端的制造業(yè)來優(yōu)化南海產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平,尤其是希望引入龍頭企業(yè)來引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈的集聚。
此次南海招商團(tuán)將拜訪一批落戶南海的日韓企業(yè)總部,在氫能、汽車、新材料等相關(guān)領(lǐng)域既有合作及已落地項目基礎(chǔ)上,與相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行深度交流,通過以商招商形式,挖掘更多潛力項目。同時,還將就企業(yè)數(shù)字化、智能化改造、產(chǎn)業(yè)載體建設(shè)向產(chǎn)業(yè)協(xié)會、頭部企業(yè)“取經(jīng)”。