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佛山新聞網(wǎng)訊 佛山日?qǐng)?bào)記者黎翠怡 通訊員何天籃報(bào)道：11月23日，據(jù)高明區(qū)交通運(yùn)輸局信息，高明大橋防船撞整治工程正加緊推進(jìn)，目前進(jìn)展順利，已完成工程量的30%，計(jì)劃年底完工。建成后，高明大橋橋墩防船撞能力將可滿足3000噸級(jí)海輪的通行要求。

高明大橋防船撞整治工程已完成工程量的30%。佛山日?qǐng)?bào)記者洪海/攝

高明大橋跨越的西江屬一級(jí)航道，由于橋梁建設(shè)年代較早，當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)的橋墩防船撞能力不能滿足現(xiàn)時(shí)一級(jí)航道代表船型3000噸級(jí)海輪的通行要求。為有效預(yù)防船舶碰撞橋梁，高明區(qū)交通運(yùn)輸局采取包括防船撞整治工程在內(nèi)的一系列有效措施，全力保障高明大橋橋區(qū)通航安全，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的交通保障。

其中，高明大橋防船撞整治工程于今年10月18日開(kāi)工，目前進(jìn)展順利，計(jì)劃年內(nèi)完工。項(xiàng)目建成后，高明大橋舊橋的沉井與高明二橋、三橋的承臺(tái)可利用凹凸?fàn)罨炷翙M向相連，與主墩之間采用橡膠墊層隔斷，使得三幅橋協(xié)同受力。墩身、承臺(tái)周圍增設(shè)彩色橡膠護(hù)舷，既可起到警示作用，又可使舊橋、二橋和三橋這3座橋梁在受到撞擊時(shí)協(xié)同受力，有效降低撞擊對(duì)橋梁帶來(lái)的傷害。

在此之前，高明區(qū)交通運(yùn)輸局已完成高明大橋橋梁主動(dòng)防撞智能預(yù)警系統(tǒng)安裝。2021年8月，高明大橋（含舊橋、二橋、三橋）完成了橋梁主動(dòng)防撞智能預(yù)警系統(tǒng)安裝，預(yù)警系統(tǒng)可對(duì)過(guò)往船舶實(shí)施監(jiān)控及預(yù)警，提供安全航行數(shù)據(jù)等功能。此外，該局還委托符合資質(zhì)的第三方對(duì)大橋橋涵標(biāo)每年進(jìn)行例行維護(hù)檢修，并投入資金完成橋涵標(biāo)更新并設(shè)置了水位尺，使船舶通過(guò)橋區(qū)的指引更加清晰。

關(guān)鍵詞： 高明大橋 整治工程 交通運(yùn)輸局