(資料圖片僅供參考)
1、無框車門多用在運(yùn)動型或者高端車上,尤其以運(yùn)動型車子較多,而運(yùn)動型車的價(jià)格通常都比較貴,所以無框車門的價(jià)格也相應(yīng)的水漲船高,哪怕它和有框車門材料工藝完全一樣。
2、運(yùn)動型或者高端車的銷量一般較普通車少得多,所以無框車門的產(chǎn)量也相應(yīng)的少得多,基于現(xiàn)代工業(yè)化生產(chǎn)的特點(diǎn):產(chǎn)量越少,規(guī)?;Ч降?,成本越高。
3、最簡單的例子,一套價(jià)值1000萬的車門模具,生產(chǎn)一萬個(gè)門,每個(gè)門的模具成本是1000,如果生產(chǎn)十萬個(gè)門,每個(gè)門的模具成本就是100。
4、還有包括研發(fā)成本等都有類似這種情況,低產(chǎn)量,必然造成分?jǐn)偟矫總€(gè)產(chǎn)品的成本較高。
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