目前在新能源SUV榜單中，銷(xiāo)量最高的車(chē)型依舊是特斯拉的Model Y，隨后是比亞迪的元PLUS、宋PLUS等車(chē)型。但就產(chǎn)品定位、定價(jià)來(lái)看，比亞迪這幾款車(chē)型確實(shí)不如Model Y，不過(guò)面對(duì)新能源B級(jí)車(chē)市場(chǎng)這片新藍(lán)海，比亞迪還是蠢蠢欲動(dòng)的，這不，最近比亞迪就發(fā)布了一款新車(chē)，定位“B級(jí)先鋒獵裝SUV”，將直接對(duì)標(biāo)Model Y！

(相關(guān)資料圖)

外觀設(shè)計(jì)

比亞迪宋L繼承了比亞迪王朝網(wǎng)特有的\"龍顏美學(xué)\"設(shè)計(jì)，前格柵兩側(cè)裝飾了被稱(chēng)為\"龍牙\"的裝飾件，結(jié)合立體龍須造型的龍晶大燈，看起來(lái)時(shí)尚動(dòng)感，讓不少人稱(chēng)其為\"比亞迪最好看的設(shè)計(jì)\"。

新車(chē)的尺寸為4840*1950*1560mm，軸距為2930mm。它還配備了無(wú)框車(chē)門(mén)和隱藏式門(mén)把手，保留了備受好評(píng)的五星輪轂。而且還加入了電動(dòng)尾翼，更凸顯了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

動(dòng)力系統(tǒng)

宋L是基于比亞迪e平臺(tái)3.0中型B級(jí)平臺(tái)打造的，搭載了刀片電池、CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)、智能電四驅(qū)和云輦系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，在安全性和駕控性能方面表現(xiàn)出色。

據(jù)介紹，得益于CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)，宋L的車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度超過(guò)了40000牛米/度，與百萬(wàn)豪車(chē)相媲美。此外，車(chē)輛的\"空間利用率\"和\"能量密度\"也得到了大幅提升，同時(shí)擁有低趴造型和寬敞空間。

宋L還搭載了\"云輦C\"懸架，具備毫秒級(jí)的阻尼調(diào)節(jié)速度和細(xì)膩的濾震能力。加速和急剎時(shí)，車(chē)輛沒(méi)有明顯的俯仰感；高速過(guò)彎時(shí)，操控穩(wěn)定且舒適性良好。

智能駕駛

在車(chē)機(jī)方面，宋L搭載了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)和先鋒智能座艙。先鋒智能座艙提供了許多豪華配置，如可實(shí)現(xiàn)近距離無(wú)感解鎖的UWB數(shù)字鑰匙、50英寸AR-HUD抬頭顯示、15.6英寸高清中控屏、HiFi級(jí)定制丹拿音響、主動(dòng)香氛系統(tǒng)和多功能舒適座椅等。

總結(jié)

目前來(lái)看，比亞迪宋L各方面的配置還是不錯(cuò)的，不過(guò)目前還未公布定價(jià)，大家覺(jué)得能跟Model Y碰一碰了嗎？

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