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日前，備受關(guān)注的領(lǐng)克旗下智能大五座超電SUV領(lǐng)克08，已經(jīng)陸續(xù)到店。雖然目前店內(nèi)展示的是用作內(nèi)部培訓(xùn)的工程樣車，很多方面可能還不是最終交付用戶版本的狀態(tài)。但這臺車真的太吸引人了，所以在第一時間，我們也到店里面，對領(lǐng)克08的工程樣車做了里里外外詳細的體驗。

見到領(lǐng)克08的第一眼，感覺“熟悉”又“陌生”。熟悉是因為它還是基于都市對立美學(xué)設(shè)計而打造，而“陌生之處”則因為這是進化出新篇章的都市對立美學(xué)設(shè)計語言——智越新境。整臺車呈現(xiàn)出了科技感、優(yōu)雅和未來感，可以說是一臺融合了當下各種設(shè)計元素理念的新車型。破曉之光日行燈、旗語交互光帶、悅動(參數(shù)|詢價)無界車門、靈動無界外后視鏡等設(shè)計，真正體現(xiàn)出了領(lǐng)克08那激動人心的表現(xiàn)力。

而當我們打開悅動無界車門，進入車內(nèi)的那一刻，便又是另外一種體驗。首先引入眼簾的便是行業(yè)首款92英寸的AR-HUD，以及15.4英寸的超清全面屏，將整個內(nèi)飾的科技感與未來感塑造到了一個新的高度。而23揚聲器的哈曼卡頓百萬豪車級音響系統(tǒng)，大面積的仿麂皮材質(zhì)包裹覆蓋，以及流光環(huán)繞氛圍燈等設(shè)計，又體現(xiàn)了領(lǐng)克08的品質(zhì)感與檔次感。值得一提的是，領(lǐng)克08還搭載了由領(lǐng)克和魅族共同打造的LYNK Flyme Auto車機系統(tǒng)。這套系統(tǒng)我們也簡單體驗了一下，從靈動小窗模式，到如然空調(diào)；從smart Bar到智能Aicy語音助手，應(yīng)該說這套系統(tǒng)的使用體驗是非常優(yōu)秀的。在相當于2顆高通8155算力的自研7nm“龍鷹一號”芯片加持下，整個系統(tǒng)的流暢度、響應(yīng)速度都可圈可點。

過去許多人說，領(lǐng)克的車更偏向于“駕控”屬性，是駕控者之車。但體驗了領(lǐng)克08之后，我可以說這臺車更多的事一臺面向家用需求用戶的舒適性向的車。比如更柔軟的座椅材質(zhì)，前排加熱、通風、按摩，后排按摩+可調(diào)節(jié)的靠背，帶來了更為舒享的乘坐體驗。這也是領(lǐng)克08的亮點。

動力系統(tǒng)方面，領(lǐng)克08搭載了EM-P超級增程電動方案，這也是基于CMA-Evo而來的以電驅(qū)動為主的方案。由一個全新的電驅(qū)DHT Evo（包含3擋DHT evo+P1P3電機），以及一個BHE15的1.5L智混引擎等主要組分組成。其中P1電機主要負責發(fā)電，P3電機是前驅(qū)動電機也是主力動力來源，四驅(qū)版本還會多出一個全新的后驅(qū)獨立電機。系統(tǒng)的最大功率將會超過400kW，最大扭矩也將超過900N.m，零百加速時間最快4.58秒。而且因為采用了CTP底盤電池一體化方案，領(lǐng)克08還搭載了39.8kW·h超大平板電池。整個車可以實現(xiàn)CLTC工況下245km純電續(xù)航以及1400km的綜合續(xù)航，真正做到了兼顧動力性能與續(xù)航能耗！

總的來說，雖然還有許多不確定，但是領(lǐng)克08它的“綜合實力”確實是明擺著的，非常全面。作為一臺智能大五座超電SUV，各方面都達到了“頂流水平”。另外，領(lǐng)克08已于今日開啟預(yù)售，EM-P預(yù)售價格為21.8萬-27.8萬元，EM-P時間限量版預(yù)售價格為28.8萬元，感興趣的朋友不妨先下個預(yù)訂占個權(quán)益。

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