8月4日上午9時，走出廣佛線南桂路地鐵站B1口，家住禪城的學生梁睿彬頓感眼前一亮：過去坑坑洼洼的狹窄通道被寬闊整潔的石板路替代；雜亂的圍擋、綠化帶被改造成草木蔥郁的遮陽空間；地鐵站出入口附近，沿路可見籃球場、特色座椅、公共廁所等設施，一個街角公園已然成形。

這是新近交付使用的南桂路地鐵站綠地提升改造項目。去年11月以來，南海區(qū)桂城街道辦對南桂路地鐵站對出地塊進行整改提升，通過“去雜透綠，予民以憩”，成功打造了街角休憩場所及美好出行環(huán)境。

南桂路地鐵站B1口周圍綠樹郁郁蔥蔥，石板路寬闊整潔，并設置了非機動車停放區(qū)域。

(資料圖)

一鍵美顏 地鐵站外滿眼綠

桂瀾路是連接南海和禪城的重要交通動脈，位于桂瀾路與南桂東路交界處的南桂路地鐵站，周邊商場林立，其中B1口對面就是萬科廣場，人流密集。

“以前這片區(qū)域的地面破舊、綠化雜亂、共享單車亂停放，還有很多圍擋，非常影響群眾觀感?！?月4日，南海桂城街道城市管理運維中心辦事員冼永堅帶著記者，從位于南桂東路的南桂路地鐵站A1口出發(fā)，走到位于桂瀾中路的地鐵站B1口，邊走邊介紹沿路景觀改造前后的變化。

2022年11月，為提升沿路兩邊景觀，還市民綠美街區(qū)，桂城街道辦主動開展南桂路地鐵站綠地提升改造，聯(lián)合企業(yè)打造街角公園。改造期間，通過拆除雜亂圍擋、清理周邊散亂綠化、點綴花境、安裝自動噴灌系統(tǒng)等一系列措施，充分提升該路段整體美感，為市民提供街角日常休憩場所及優(yōu)美舒適的出行環(huán)境。

今年7月，項目改造完成并交付使用。如今，走過南桂路地鐵站可見，石板路干凈整潔，路邊綠樹郁郁蔥蔥，綠化帶中花草錯落有致，草地上的自動噴灌設備像個“小噴泉”，水花在空中形成一個個小彩虹，顏值高了不少。

“地鐵口變化挺大的。整個空間變得很整潔，花草樹木很別致，看著心情就很好?！鄙衔?1時，市民楊小姐準備前往萬科廣場。在她看來，地鐵站也是展示城市形象的一個窗口，政府部門對站點周邊進行景觀美化很有必要，有效改善了出行環(huán)境。

功能改造 林蔭空間好歇腳

“以前一到下雨天，地鐵口前常有積水，要么脫鞋走過去，要么兜個大圈繞過去，很麻煩?！币蚓妥x學校在南海桂城，梁睿彬經常出入南桂路地鐵站，切實感受到了地鐵口周邊道路的改造升級帶來的變化。他告訴記者，以前B1出口前的地面處于低洼地，磚頭路面因鋪設時間久已出現破損，整個路面坑坑洼洼，下雨時容易積水。

今年7月后，他再次出入南桂路地鐵口時，發(fā)現磚頭地被改造成了石板路，原本高低不平的路面通過回填，變得很平整。令他驚喜的還有，從B1口通往萬科廣場的通道拓寬了一倍，通道中央原本被圍擋起來的大坑也填平了，整體空間綠樹成蔭，方便市民遮陽休憩。

“沿路看到的花基、石凳、小公園等，都是適地而建的，我們的設計目標是打造一個靈動空間?！辟缊越榻B，此次改造升級通過綠化提升，在保障地鐵口通行流線的同時增加了休憩節(jié)點，另一方面保留大樹等場地記憶，優(yōu)化場地布局提升市民通行的空間尺度。

記者采訪時，兩位婆婆推著裝滿肉菜的小推車，走過南桂路地鐵站，看到樹蔭下有供路人歇腳的長條石椅，雙雙坐了下來歇息喝水。說起政府打造街角公園的舉措，兩名阿婆豎起大拇指點贊，“這條路寬敞好走，景觀也變美了，還有遮陽休息的地方，挺好的?！?/p>

據了解，南桂路地鐵站街角公園還是桂城街道第三批“名企百園”項目之一，是企業(yè)、市民參與公園城市共建共享的民心工程。街角公園啟用后，也成為居民“在城市里游山玩水，在公園里工作生活”的幸福注腳。

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桂城街道城市管理運維中心辦事員冼永堅：公園城市建設是桂城的一張閃亮名片，而“名企百園”項目是桂城帶動企業(yè)、市民參與公園城市共建共享的一大推手。南桂路地鐵站綠地提升改造項目結合綠化提升和休憩功能的優(yōu)化，共同打造生態(tài)共享的名企百園公園。伴隨這一街角公園改造完成，不僅優(yōu)化了市民通行的空間尺度，還適地而建，扮靚綠美桂城，打造了更多的靈動空間。

市民點評集贊

學生梁睿彬：改造后出行環(huán)境明顯改善了，地鐵口的雨天積水問題解決了，再也不用擔心走過去會弄濕鞋子，大家通行方便又高效。

市民楊小姐：地鐵口周邊改造后，道路既寬敞又整潔，綠化景觀變得很美，還增設了不少便民設施，整體觀感很不錯，值得點贊。

市民林先生：道路兩邊景觀改造得很漂亮，還有石頭椅子、籃球場，多了不少功能，大家都覺得很不錯。建議地鐵B1口前的花基設計進一步優(yōu)化，增加遮雨設施，避免雨天時大家都擠在地鐵口，堵住通道。

文/佛山市新聞傳媒中心記者周龍鳳

圖/佛山市新聞傳媒中心記者王澍

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