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2023年4月24日 17:05?來源：中新網(wǎng)重慶

中新網(wǎng)重慶新聞4月24日電(羅永皓 陳洪勝 譚渝攀)24日上午，由中交一公局集團承建的渝武高速公路復(fù)線中梁山隧道出口雙洞提前貫通。作為渝武高速公路復(fù)線控制性工程之一，該隧道目前掘進里程已超過七成，預(yù)計年內(nèi)實現(xiàn)雙幅整體貫通。

據(jù)悉，渝武高速公路復(fù)線北碚至合川段全長35.5公里，是重慶市規(guī)劃“三環(huán)十八射七聯(lián)線”主骨架高速公路網(wǎng)中第五射線。根據(jù)中交一公局集團總體施工計劃，該復(fù)線預(yù)計在2024年建成通車。屆時，將有效緩解老渝武高速公路通行壓力。

渝武高速公路復(fù)線中梁山隧道全長5288米，是全線控制性工程之一。中交一公局渝武高速公路復(fù)線三、四分部經(jīng)理張國磊介紹，過去兩年，中交一公局建設(shè)者克服占比60%以上的四五級圍巖，以及高瓦斯、斷層、溶洞、采空區(qū)、地下暗河等不良地質(zhì)困難，發(fā)揮大型濕噴機械手、智能二襯臺車等一大批創(chuàng)新機械的綜合效能。

此外，中交一公局集團項目團隊堅持在施工過程中“早預(yù)報、先治水、管超前、短進尺、弱爆破、強支護、緊封閉、勤量測”施工原則，實現(xiàn)地質(zhì)超前預(yù)報信息化，堅持對洞內(nèi)機械設(shè)備、防爆改裝裝置、監(jiān)測傳感器以及臨時用電等進行“升級改造”，相繼攻克涉鐵路施工爆破、斷層破碎帶和瓦斯防控等一系列技術(shù)難題，超前完成隧道掘進既定目標任務(wù)。

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