記者｜馬悅?cè)?/p>

“通往可持續(xù)能源地球的道路是明確的。地球終會(huì)走向可持續(xù)能源經(jīng)濟(jì)，且會(huì)在你的有生之年實(shí)現(xiàn)?！边@不是電影臺(tái)詞，而是目前世界首富埃隆·馬斯克最新提出的暢想。

【資料圖】

美國(guó)時(shí)間3月1日（北京時(shí)間3月2日早5時(shí)），特斯拉在其德州工廠舉辦 “投資者日（Investor Day）”，該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克揭曉了特斯拉宏圖第三篇章(Master Plan 3)。

活動(dòng)分為了三個(gè)部分：如何將地球資源用于可持續(xù)能源生產(chǎn)、特斯拉對(duì)全球需求的貢獻(xiàn)以及這一切對(duì)特斯拉來說意味著什么。

馬斯克此前公開表示，特斯拉的宏圖第三篇章將成為一條通向“地球如何走向完全可再生能源”之路。

馬斯克在上述活動(dòng)上稱，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的能源經(jīng)濟(jì)需要達(dá)到以下目標(biāo)：儲(chǔ)能240 TWH，可再生電力30 TW，制造領(lǐng)域投資10萬億美元等。

特斯拉認(rèn)為，儲(chǔ)能容量擴(kuò)大到240 TWh，可以在不需要開采大量礦石的情況下完成，只需要地球上不到30％的鎳，同時(shí)需要鐵。馬斯克稱，鐵是地球上最豐富的金屬。

特斯拉展示的圖表顯示，與2022年相比，如果在2030年前實(shí)現(xiàn)風(fēng)電、太陽能發(fā)電裝機(jī)量增長(zhǎng)3倍，動(dòng)力、儲(chǔ)能電池產(chǎn)量增長(zhǎng)29倍，電動(dòng)汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)11倍，那即可實(shí)現(xiàn)在2050年前實(shí)現(xiàn)地球能源100%可持續(xù)。

特斯拉稱，將發(fā)布一份白皮書，為地球使用可持續(xù)能源勾勒出一條清晰的道路。

特斯拉希望通過五個(gè)領(lǐng)域的變革實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的能源經(jīng)濟(jì)：用電動(dòng)汽車代替內(nèi)燃機(jī)汽車；在家庭、企業(yè)和工業(yè)生產(chǎn)中改用熱泵；在工業(yè)過程中實(shí)施高溫供熱和儲(chǔ)存；過渡到電動(dòng)飛機(jī)和船只；用可再生能源發(fā)電和固定式存儲(chǔ)為一切提供動(dòng)力。

第一部分中，如果實(shí)現(xiàn)可再生能源供電，要大范圍進(jìn)行太陽能部署。將會(huì)涉及24 TWh的靜態(tài)儲(chǔ)能、10 TW的太陽能、風(fēng)能，這需要0.8萬億美元的制造成本，預(yù)計(jì)可減少35%的化石燃料使用。馬斯克呼吁稱，應(yīng)該擁抱太陽能，這是巨大的能量來源。

1月26日，特斯拉發(fā)布2022年四季度及全年財(cái)報(bào)，馬斯克在電話會(huì)議上單獨(dú)提及儲(chǔ)能業(yè)務(wù)，“我們?cè)趦?chǔ)能業(yè)務(wù)上也取得了歷史性的增速，并在持續(xù)加速。”

第二部分是車輛電動(dòng)化。特斯拉的目標(biāo)是到2030年，一年生產(chǎn)2000萬輛電動(dòng)汽車。特斯拉還展示了一個(gè)擁有約8500萬輛汽車的車隊(duì)假設(shè)。

第三步，在家庭、企業(yè)和工業(yè)中轉(zhuǎn)向用熱泵，這將為建筑物供暖減少33倍能耗。

此外，將使用高溫?zé)彷斔图皻錃?，并為飛機(jī)和船舶提供可再生燃料，分別占總規(guī)劃的17%和5%。馬斯克提議，使用氫氣來完全替代煤炭。

在電動(dòng)汽車方面，特斯拉認(rèn)為，未來所有汽車都將使用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)且自動(dòng)駕駛。

馬斯克還提出了在火星上生產(chǎn)火箭燃料的最終計(jì)劃：分解空氣成分，將其轉(zhuǎn)化合成為甲烷以驅(qū)動(dòng)火箭。他表示，火箭也可以電動(dòng)化。

特斯拉認(rèn)為，與目前相比，向可持續(xù)經(jīng)濟(jì)過渡將需要更少的化石燃料。

特斯拉動(dòng)力系統(tǒng)和能源工程高級(jí)副總裁德魯·巴格里諾還在活動(dòng)上表示，其下一代永磁電機(jī)將完全不使用稀土材料。馬斯克也重申了其之前關(guān)于鋰的立場(chǎng)，新能源電池生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵限制來自于提純鋰元素的產(chǎn)能，而不是發(fā)現(xiàn)鋰礦資源。

2006年和2016年，馬斯克分別公布了其宏圖第一篇章和第二篇章。目前，宏圖第一篇章已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)，分別對(duì)應(yīng)特斯拉跑車 Roadster、Model S/X、Model 3/Y、SolarCity太陽能業(yè)務(wù)。

第二篇章還未完全完成。

截至3月2日收盤，美股特斯拉下跌1.43%，收于202.77美元/股，總市值6416億美元（約合4.42萬億元人民幣）。

關(guān)鍵詞： 電動(dòng)汽車 可再生能源