在“七翻身”行情中有個(gè)別投資者因恐高而不敢上車(chē)，現(xiàn)在市場(chǎng)持續(xù)回調(diào)又因恐懼而心生退意。但就像華爾街流行的那句話說(shuō)的那樣:“要想準(zhǔn)確地踩點(diǎn)入市,比在空中接住一把飛刀更難。”如果一味的等待最佳入場(chǎng)時(shí)機(jī)，很可能錯(cuò)失良機(jī)。尤其是在基金投資中，只要選對(duì)了基金經(jīng)理和產(chǎn)品，并堅(jiān)持持有，即使大盤(pán)仍原地踏步甚至沒(méi)有收復(fù)失地，但基金仍大概率讓你收獲驚喜。

Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年8月12日，嘉實(shí)環(huán)保低碳從2015年12月30日成立以來(lái)回報(bào)率達(dá)151%，年化回報(bào)22.02%;同期上證綜指跌幅為6.86%，嘉實(shí)環(huán)保低碳成立來(lái)超越大盤(pán)157.86%;今年來(lái)收益率也達(dá)57.37%。

另?yè)?jù)海通證券數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月30日，嘉實(shí)環(huán)保低碳無(wú)論是近一年、近兩年乃至近三年業(yè)績(jī)排名均位居同類(lèi)前30%，近兩年排名同類(lèi)全市場(chǎng)前20%(47/282)。

作為嘉實(shí)環(huán)保低碳的基金經(jīng)理，姚志鵬擁有9年投研經(jīng)驗(yàn)，是枚學(xué)霸級(jí)的基金經(jīng)理，北京大學(xué)理學(xué)學(xué)士，清華-MIT國(guó)際工商管理碩士，是國(guó)內(nèi)最早一批聚焦新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈投資的公募基金經(jīng)理之一，也是業(yè)內(nèi)具備實(shí)業(yè)和資本市場(chǎng)雙重經(jīng)驗(yàn)的先鋒戰(zhàn)將。

姚志鵬投資方法論成熟，“中觀畫(huà)龍，微觀點(diǎn)睛”，中觀入手尋找高景氣行業(yè)，自下而上精選個(gè)股。Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年8月12日，姚志鵬的的投資經(jīng)理指數(shù)(偏股型)總回報(bào)達(dá)126.94%，年化回報(bào)達(dá)21.05%。

展望后市，姚志鵬指出，中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入調(diào)結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)型升級(jí)階段，從環(huán)境資源的粗放消耗向環(huán)保低碳利用和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)兩大方向進(jìn)行轉(zhuǎn)型。環(huán)保領(lǐng)域改革帶來(lái)的客觀制度紅利以及新需求、新模式為相關(guān)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了巨大成長(zhǎng)空間。嘉實(shí)環(huán)保低碳采用“自下而上”和“自上而下”結(jié)合的方式，深入挖掘符合經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級(jí)方向，具備持續(xù)增長(zhǎng)能力、估值水平合理的上市公司。環(huán)保低碳產(chǎn)業(yè)具有良好長(zhǎng)期成長(zhǎng)性，個(gè)股選擇中會(huì)強(qiáng)調(diào)成長(zhǎng)性和估值水平的權(quán)衡。

所謂“種一棵樹(shù)最好的時(shí)間是十年，其次是現(xiàn)在”。面對(duì)市場(chǎng)震蕩漸成常態(tài)，個(gè)人投資者沒(méi)必要過(guò)于在意短期漲跌，選對(duì)了基金經(jīng)理和產(chǎn)品，我們要做的就是：相信時(shí)間和專(zhuān)業(yè)的力量，長(zhǎng)期持有來(lái)收獲時(shí)間的玫瑰。

關(guān)鍵詞： 基金 環(huán)保低碳