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佛山新聞網(wǎng)訊 記者萬梓浩 通訊員孔燕翔 謝瑞萍報道：據(jù)了解，禪城區(qū)的佛山市第十中學、佛山市培立實驗學校等校園，以及附近的普君及朝安公交車站、地鐵站口周邊均完成了人行道路升級改造。

上述路段是禪城區(qū)自行車及電動自行車道建設(shè)提升工程（祖廟項目五）取得的成果。該項目改造范圍包括兆祥路、普君北路、市東下路三條道路相關(guān)路段。兆祥路工程范圍西起佛山涌，東至福賢路；普君北路工程范圍南起衛(wèi)國路交叉口，北至兆祥路交叉口；市東下路南起兆祥路，北至佛平路。項目改造總長5.36km。

由于以上路段運行多年，局部路段人行道、盲道等破損嚴重，非機動車道與人行道、盲道混亂出行，非機動車道路面鋪裝出現(xiàn)破損、多處坑坑洼洼、路面結(jié)構(gòu)易打滑、通行不舒暢等問題，因此需要對自行車道系統(tǒng)進行優(yōu)化提升。提升內(nèi)容包括完善自行車道系統(tǒng)與標識、統(tǒng)一人行道采用花崗巖鋪裝、增設(shè)自行車停放點、完善無障礙設(shè)施、完善隔離設(shè)施、完善阻車設(shè)施等。該工程歷時5個月，于近日完工并通過初步驗收。

（整改前）兆祥路南佛山市培立實驗學校整改前：地磚凹凸不平，非機動車道設(shè)置不方便。/禪城城管供圖

（整改后）兆祥路佛山市培立實驗學校整改后：新鋪裝了花崗巖行道磚，拓寬非機動車道，警示柱后移，設(shè)置更合理。/禪城城管供圖

值得一提的是，這次改造針對學校、公交車站、地鐵站等人流量密集路段進行了靈活升級改造。“改造后的校門口道路煥然一新，人行道寬敞平整，我們接送孩子也更加安全、放心！”家長張先生描述，佛山市第十中學改造前，非機動車道不連續(xù)，人車混行；地面彩磚老舊、且破損較為嚴重，部分彩磚出現(xiàn)凹陷或凸起的現(xiàn)象，行走起來體驗不夠舒暢；經(jīng)改造后，人行道均鋪裝更換成統(tǒng)一的花崗巖行道磚，學校附近安裝了全新的花崗巖車止石，新建瀝青混凝土自行車道使非機動車道連貫起來，讓行人、非機動車各行其道，看起來不僅安全、美觀，還令校園周邊通行秩序明顯改善，大大提高了出行舒適度。

不僅如此，住在朝安附近的市民黃女士也對于朝安地鐵站附近的變化贊不絕口：“以前我騎電動車路過這里時經(jīng)常要跟行人搶道通行，部分地磚還松動、不平；現(xiàn)在公交車站往前面移了，后面空間變大了，還新建了自行車道，平時上下班高峰期的時候就不怕人車搶道了！”，項目負責人介紹到，朝安地鐵站公交站、朝安公交站均是將公交車站前移，拓寬行走空間，再新建非機動車道，理順了人車關(guān)系。在普君北路西華潤銀行門前也是采取相似的改造思路，沿線新建了非機動車道，增加非機動車道標識及止車石，采用標線標畫清晰過街自行車道，完善道路內(nèi)的無障礙設(shè)施和自行車道過街走向。

經(jīng)過改造提升后的人行道，路面變得平整美觀，不僅方便市民出行，也給城市形象加了分。下一步，禪城城管將持續(xù)深化改造提升工作，鞏固和保持好修整效果，為市民帶來更加順暢的出行體驗。

關(guān)鍵詞： 非機動車道 自行車道 公交車站