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綠色引領(lǐng) “氫”車上陣 大灣區(qū)首條氫能工業(yè)車輛制造生產(chǎn)線在禪城南莊投產(chǎn):資訊

佛山新聞網(wǎng)訊 佛山日?qǐng)?bào)記者羅艷梅 通訊員馮磊報(bào)道:12月3日,大灣區(qū)首條(套)專屬于氫能工業(yè)車輛制造生產(chǎn)線在佛山市禪城區(qū)南莊鎮(zhèn)賀豐園正式投產(chǎn),禪城陶瓷行業(yè)將實(shí)現(xiàn)“氫”車上陣。


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氫能觀光車即將在智慧新城投用。/佛山日?qǐng)?bào)記者羅艷梅攝

今年4月,禪城區(qū)南莊鎮(zhèn)與廣東新氫動(dòng)力科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“新氫動(dòng)力”)簽訂合作協(xié)議,計(jì)劃總投資10億元打造氫燃料電池工業(yè)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地項(xiàng)目。時(shí)隔半年多,項(xiàng)目進(jìn)展順利。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),代表禪城區(qū)最為“智慧化”的自動(dòng)化燃料電池電堆產(chǎn)線和動(dòng)力系統(tǒng)生產(chǎn)線宣布投產(chǎn)。新氫動(dòng)力董事長(zhǎng)陳海濤介紹,該生產(chǎn)線貫通了從電堆、系統(tǒng)到整車的完整產(chǎn)品鏈,年產(chǎn)量將達(dá)到3000~5000臺(tái)(套)。未來(lái)還將根據(jù)市場(chǎng)需求,對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行升級(jí)改造,改造后產(chǎn)能預(yù)計(jì)可達(dá)1萬(wàn)臺(tái)(套)。此次投產(chǎn)發(fā)布的生產(chǎn)線,專業(yè)生產(chǎn)適配于工業(yè)車輛的動(dòng)力系統(tǒng),是大灣區(qū)首條(套)專屬于氫能工業(yè)車輛制造生產(chǎn)線,突顯氫能車輛應(yīng)用端專屬場(chǎng)景的技術(shù)及產(chǎn)品應(yīng)用價(jià)值。這也標(biāo)志著禪城區(qū)打造“氫陶都—綠色搬運(yùn)體系”工作已取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

作為陶瓷制造產(chǎn)業(yè)集群聚集地,禪城區(qū)內(nèi)現(xiàn)有叉車保有量超過(guò)2萬(wàn)臺(tái),諸多地板磚生產(chǎn)企業(yè)已大批量采用電動(dòng)叉車。但因電動(dòng)叉車技術(shù)存在局限性,經(jīng)常出現(xiàn)無(wú)法滿足高要求的生產(chǎn)與搬運(yùn)需求的情況。

氫能叉車作為新型清潔能源工業(yè)車輛的代表,兼具燃油叉車的高功率、動(dòng)力好、高強(qiáng)度、抗惡劣環(huán)境能力強(qiáng)的特點(diǎn),還克服了碳排放與尾氣排放污染等短板,解決了電動(dòng)叉車能源補(bǔ)給便捷性等問(wèn)題,技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯,契合陶瓷、建材、物流行業(yè)用戶對(duì)搬運(yùn)工具的全面性訴求。以新氫動(dòng)力提供的X32型(3噸級(jí))叉車的工作能力和加氫數(shù)據(jù)為例,可將原有一個(gè)班次(8小時(shí))的工作量提升至2個(gè)班次(16小時(shí)),搬運(yùn)作業(yè)效率顯著提升。

今年,禪城區(qū)政府引入?yún)^(qū)內(nèi)第一家氫能企業(yè)——新氫動(dòng)力,全力應(yīng)用與推廣氫能叉車,著力構(gòu)建“氫陶都—綠色搬運(yùn)體系”,以低碳、綠色、環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展理念,助力氫能產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)制造業(yè)有效結(jié)合。

陳海濤表示,目前,新氫動(dòng)力已經(jīng)與新明珠陶瓷、佛山照明等多家當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)企業(yè)建立合作關(guān)系?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)有10余家政府及有關(guān)行業(yè)單位與新氫動(dòng)力進(jìn)行戰(zhàn)略簽約及訂單簽約,共同助力“氫陶都—綠色搬運(yùn)體系”的建設(shè)與發(fā)展。

“佛山是全國(guó)重要的建陶生產(chǎn)基地,對(duì)于生產(chǎn)與搬運(yùn)工作的需求量非常大,是氫能叉車及其他搬運(yùn)車輛應(yīng)用與發(fā)展的優(yōu)質(zhì)土壤。未來(lái),我們計(jì)劃與以新明珠陶瓷為代表的當(dāng)?shù)靥沾尚袠I(yè)開(kāi)展深入合作,共同構(gòu)建零排放的搬運(yùn)體系。”陳海濤說(shuō)。

中國(guó)能源研究會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)孫正運(yùn)表示,此次新氫動(dòng)力提出建設(shè)“氫陶都—綠色搬運(yùn)體系”以及大灣區(qū)首條(套)專屬于氫能工業(yè)車輛制造生產(chǎn)線投產(chǎn),??代表氫燃料電池技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域??創(chuàng)新應(yīng)用邁上新起點(diǎn)。

按照規(guī)劃,新氫動(dòng)力將在大灣區(qū)構(gòu)建氫能工業(yè)車輛產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,攜手國(guó)標(biāo)院制定氫能工業(yè)車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,完善氫能工業(yè)車輛碳核算與碳核查機(jī)制。同時(shí),著力將大灣區(qū)“氫陶都—綠色搬運(yùn)體系”建設(shè)成集尖端燃料電池技術(shù)引領(lǐng)、多種應(yīng)用場(chǎng)景協(xié)同、交叉標(biāo)準(zhǔn)體系保障、新型碳核查路徑支撐的氫能工業(yè)車輛行業(yè)標(biāo)桿。

關(guān)鍵詞: 車輛制造 電動(dòng)叉車 生產(chǎn)基地

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