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世界即時(shí)看!從強(qiáng)一企到帶一片

高端裝備制造作為山西省十大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈之一,技術(shù)含量高、附加值高、產(chǎn)業(yè)地位高,對(duì)全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有較強(qiáng)的帶動(dòng)力,被寄予了諸多期待。今年5月,我省就實(shí)施全產(chǎn)業(yè)鏈培育工程、推行產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)制作出一系列重要部署。


(相關(guān)資料圖)

作為全省高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè),中車大同公司以智能化、數(shù)字化建設(shè)為重要抓手,在轉(zhuǎn)型升級(jí)中展現(xiàn)作為、履行責(zé)任,在更深層次、更廣領(lǐng)域加強(qiáng)與地方的戰(zhàn)略合作,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力。

產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)

軸箱自動(dòng)裝配、產(chǎn)品自動(dòng)物流輸送、關(guān)鍵緊固件的信息自動(dòng)控制……一臺(tái)臺(tái)大功率電力機(jī)車的轉(zhuǎn)向架制造正在高效進(jìn)行。盛夏時(shí)節(jié),記者走進(jìn)中車大同電力機(jī)車有限公司。

中車大同公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)黃啟超介紹說(shuō),隨著公司輪驅(qū)組裝數(shù)字化生產(chǎn)線、轉(zhuǎn)向架組裝流水線的建成投入運(yùn)用,公司數(shù)字化工廠的建設(shè)初見(jiàn)雛形,也成為“新基建”浪潮下我省數(shù)字經(jīng)濟(jì)與裝備制造業(yè)融合發(fā)展的縮影。

進(jìn)入“十四五”,我省更加重視高端裝備制造產(chǎn)業(yè)。省工信廳印發(fā)的《山西省高端裝備制造業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力2022年行動(dòng)計(jì)劃》中提出:要推動(dòng)高端裝備制造業(yè)集群化、規(guī)?;l(fā)展,并確定了圍繞“原材料—關(guān)鍵部件—信息化設(shè)備及系統(tǒng)—軌道交通整車制造—運(yùn)營(yíng)維護(hù)”鏈等,開(kāi)展高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈培育鍛造。

“這為以軌道交通裝備制造為核心的中車大同公司帶來(lái)了政策利好?!秉S啟超說(shuō),軌道交通裝備是中國(guó)高端裝備走出國(guó)門的“金名片”,體現(xiàn)了中國(guó)高端裝備制造業(yè)的水平。站在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代,其如何發(fā)揮技術(shù)和平臺(tái)優(yōu)勢(shì),對(duì)于帶動(dòng)裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)更高水平發(fā)展有重要意義。

“數(shù)字經(jīng)濟(jì)重構(gòu)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局,數(shù)字化轉(zhuǎn)型是制造類企業(yè)生存發(fā)展的必由之路?!敝熊嚧笸究偨?jīng)理付擁軍說(shuō),“要深化運(yùn)用數(shù)字技術(shù)和精益制造方式,推動(dòng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,提高全要素生產(chǎn)率,發(fā)揮數(shù)字經(jīng)濟(jì)對(duì)制造業(yè)升級(jí)的放大、疊加和倍增作用。”

目前,被賦予“鏈主”企業(yè)的中車大同公司已作出表率,并成為山西省智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)。該公司依托國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和國(guó)內(nèi)一流的重載貨運(yùn)、快速客運(yùn)及獨(dú)聯(lián)體標(biāo)準(zhǔn)電力機(jī)車研制平臺(tái),全力推動(dòng)產(chǎn)品生命周期核心業(yè)務(wù)的全流程化與數(shù)字化,推進(jìn)數(shù)字化設(shè)計(jì)、數(shù)字化管理、數(shù)字化生產(chǎn)、數(shù)字化供應(yīng)鏈、數(shù)字化產(chǎn)品、數(shù)字化服務(wù)的全面集成應(yīng)用,以智能制造促進(jìn)高端裝備制造業(yè)提檔升級(jí)。

“鏈主”建鏈延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈

近年來(lái),我省加速軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),進(jìn)一步帶動(dòng)了整車及零部件制造業(yè)的發(fā)展,已成為全國(guó)電力機(jī)車、貨車、車輪、車軸、輪對(duì)、牽引電傳動(dòng)系統(tǒng)重要的生產(chǎn)基地,部分產(chǎn)品技術(shù)及市場(chǎng)占有率位居全國(guó)前列。但全省軌道交通裝備點(diǎn)多面廣,還沒(méi)有充分釋放出地方產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì)力量。

對(duì)此,付擁軍認(rèn)為,“鏈主”企業(yè)更應(yīng)發(fā)揮建鏈延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈的作用,在加大產(chǎn)業(yè)鏈中游產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度的同時(shí),要圍繞上游材料生產(chǎn)和下游設(shè)備維保進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)鏈發(fā)展,特別是向應(yīng)用、服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈下游延伸。

目前,中車大同公司正積極向軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸,加快提升內(nèi)部配套和供應(yīng)鏈管控能力,推出了以“產(chǎn)品+”“系統(tǒng)+”為路徑的可持續(xù)公共交通系統(tǒng)解決方案。在做強(qiáng)軌道交通裝備核心業(yè)務(wù)的同時(shí),建立良性互動(dòng)、梯次發(fā)展的業(yè)務(wù)體系,做大關(guān)鍵零部件,打造隱形冠軍、單項(xiàng)冠軍、行業(yè)冠軍。

目前,以中車大同公司為主導(dǎo),全省已形成以重載電力機(jī)車及鐵道電氣和牽引變壓器制造為重點(diǎn)的大同軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群,帶動(dòng)了區(qū)域內(nèi)一批中小企業(yè)參與軌道交通新材料與關(guān)鍵零部件的研發(fā)與示范應(yīng)用,提高了全省軌道交通裝備的集成化水平。與此同時(shí),中車大同公司率先將裝備制造擴(kuò)展到城市建設(shè)和民生服務(wù)領(lǐng)域,相繼研制出適應(yīng)不同使用條件的立體車庫(kù),以及能夠進(jìn)行無(wú)害化處理的資源型生物公共衛(wèi)生間,多方面、全產(chǎn)業(yè)助力城市運(yùn)行更加高效便捷。

國(guó)家“十四五”規(guī)劃綱要明確提出:要培育一批具有生態(tài)主導(dǎo)力和核心競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè),在打造產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)的同時(shí)要重視發(fā)揮其生態(tài)主導(dǎo)力。對(duì)此,黃啟超表示,中車大同公司要將視野聚焦到整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的“加法”上來(lái),積極面向全價(jià)值鏈、全技術(shù)鏈積極踐行新發(fā)展理念,深入開(kāi)展數(shù)字化智能化綠色化改造和技術(shù)革新,在延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈中打造優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)“一企帶一鏈,一鏈成一片”,以產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展激活區(qū)域發(fā)展新動(dòng)能。

生態(tài)智造助推能源革命

發(fā)展清潔能源,對(duì)降低碳排放起著積極作用,我國(guó)正在加快構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系。繼風(fēng)能、太陽(yáng)能之后,氫能被格外關(guān)注。在中車集團(tuán)和省、市政府的大力支持下,中車大同公司不斷突破氫能技術(shù)在軌道交通裝備領(lǐng)域的應(yīng)用和成果轉(zhuǎn)化,推出了我國(guó)首臺(tái)氫燃料混合動(dòng)力機(jī)車,并持續(xù)深化基于氫能等新能源電力機(jī)車產(chǎn)品的平臺(tái)建設(shè),使其成為我國(guó)鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域的新動(dòng)力。

面對(duì)“雙碳”目標(biāo)要求,該公司結(jié)合生態(tài)智造理念,強(qiáng)化低碳綠色思維,充分考慮從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、使用到再制造的全壽命周期“雙碳”指標(biāo)和能量管控等問(wèn)題,開(kāi)展綠色運(yùn)營(yíng),助力地區(qū)工業(yè)領(lǐng)域能源消耗持續(xù)下降。與此同時(shí),該公司進(jìn)一步明確了實(shí)現(xiàn)節(jié)地、節(jié)能、節(jié)水和減污、降碳有機(jī)統(tǒng)一的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。特別是在融入地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中,該公司根植全省生態(tài)文明建設(shè)政策厚土,依托裝備設(shè)計(jì)制造一體化能力,迅速布局涵蓋污水、廢氣、固廢處理等領(lǐng)域的環(huán)保產(chǎn)業(yè),為地區(qū)生態(tài)環(huán)境改善提供專業(yè)的技術(shù)服務(wù)、可靠的設(shè)施裝備和優(yōu)質(zhì)的運(yùn)營(yíng)管理等一站式服務(wù)。

目前,該公司已參與實(shí)施了陜西、安徽、廣東等多省份的農(nóng)村地區(qū)污水處理項(xiàng)目,有效改善當(dāng)?shù)鼐用裆钯|(zhì)量和流域內(nèi)生態(tài)環(huán)境,并通過(guò)設(shè)計(jì)優(yōu)化,降低運(yùn)行費(fèi)用。以我省陽(yáng)城縣蘆葦河流域治理項(xiàng)目為例,中車大同公司自主研發(fā)生產(chǎn)的地埋式一體化污水處理設(shè)備,每天能夠提供約200立方米優(yōu)于國(guó)家一級(jí)A排放標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)再生水,助力美麗鄉(xiāng)村建設(shè)。

“污水搖身一變成清泉”的秘籍之一,是活性炭的作用發(fā)揮。活性炭產(chǎn)品中孔發(fā)達(dá)、吸附能力強(qiáng),是高純度水、氣凈化的重要材料,也廣泛應(yīng)用在軌道交通客室空氣凈化等領(lǐng)域。

在我省縱深推進(jìn)能源革命綜合改革試點(diǎn)過(guò)程中,該公司提出“以炭治碳”的新舉措,依托優(yōu)質(zhì)煤炭能源,不斷參與加快煤炭資源的深度利用。在先期建立起活性炭研發(fā)生產(chǎn)基地的基礎(chǔ)上,又協(xié)同規(guī)劃上馬了污水處理PPP項(xiàng)目、環(huán)保裝備研制等項(xiàng)目。由此也帶動(dòng)了一部分中小企業(yè)參與其中,實(shí)現(xiàn)了“鏈主”企業(yè)帶動(dòng)“鏈條”企業(yè)共同闖市場(chǎng)的磁場(chǎng)效應(yīng),深受業(yè)界好評(píng)。

趙志成 蔣維

(責(zé)編:劉洋、candy)

【來(lái)源:山西新聞網(wǎng)】

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關(guān)鍵詞: 大同公司 電力機(jī)車 高端裝備

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