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全球今日?qǐng)?bào)丨寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群:3輛電動(dòng)車就有1輛使用寧德時(shí)代電池碳酸鋰短期暴漲但礦產(chǎn)資源儲(chǔ)備豐富

7月21日上午,以“智匯綠色動(dòng)力·創(chuàng)享低碳未來”為主題的2022世界動(dòng)力電池大會(huì),在萬(wàn)里長(zhǎng)江第一城——四川省宜賓市舉行。大會(huì)由四川省人民政府、工業(yè)和信息化部共同主辦。寧德時(shí)代、比亞迪、吉利控股集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車、廣汽集團(tuán)、LG新能源、松下控股等國(guó)內(nèi)外巨頭企業(yè)相會(huì)于此。


(資料圖)

圖片來源:每經(jīng)記者 張涵 攝

大會(huì)開幕式上,寧德時(shí)代(SZ300750,股價(jià)526元,市值1.28萬(wàn)億元)董事長(zhǎng)曾毓群發(fā)表了主題為“創(chuàng)新引領(lǐng)Twh時(shí)代”的主旨演講。

曾毓群首先提到公司電池產(chǎn)品線,2022年,寧德時(shí)代在固態(tài)電池、無(wú)鈷電池、鋰空電池、無(wú)稀有金屬電池、鈉電池產(chǎn)業(yè)鏈、凝聚態(tài)電池進(jìn)行布局。今年上半年,寧德時(shí)代全球裝機(jī)的市場(chǎng)份額占比34%,去年是28%,“寧德時(shí)代累計(jì)動(dòng)力電池突破400GWH,3輛電動(dòng)車就有一輛寧德時(shí)代?!?/p>

同時(shí),曾毓群提到了市場(chǎng)熱議的材料價(jià)格問題。

“上游材料漲價(jià),導(dǎo)致成本增長(zhǎng)。”曾毓群談及Twh時(shí)代的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。一個(gè)是資本市場(chǎng)炒作,帶來資源暴漲,“碳酸鋰價(jià)格短期暴漲,但礦產(chǎn)資源儲(chǔ)備豐富。”

同時(shí)他還提到產(chǎn)業(yè)鏈面臨的挑戰(zhàn),即消費(fèi)者對(duì)創(chuàng)新力提出更高要求,大規(guī)模交付對(duì)制造力的要求,縱深發(fā)展對(duì)服務(wù)能力的要求。

其還進(jìn)一步介紹麒麟電池,“它不堆電池,是續(xù)航提升最優(yōu)解決方案,1000公里續(xù)航?!?/p>

【來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞】

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關(guān)鍵詞: 礦產(chǎn)資源 提出更高 今年上半年

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