近日，日本車企豐田的首款量產(chǎn)純電動(dòng)汽車在東京羽田機(jī)場亮相。在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的第一次試水，反映出豐田在經(jīng)營布局上的哪些變化?其他日本車企又有哪些最新動(dòng)向?

豐田首款量產(chǎn)純電動(dòng)汽車亮相羽田機(jī)場

豐田汽車最新發(fā)布的首款量產(chǎn)純電動(dòng)汽車引起了不少出行民眾的關(guān)注，這款純電動(dòng)汽車采用了SUV車型，續(xù)航里程500多公里，將在下個(gè)月12日發(fā)售，最低售價(jià)約合人民幣30萬元。

豐田入局純電動(dòng)汽車領(lǐng)域動(dòng)作遲緩

?這款車受到關(guān)注的原因之一是，豐田此前一直被外界認(rèn)為對(duì)發(fā)展純電動(dòng)汽車態(tài)度消極。作為日系車企的“老大哥”，豐田此前一直把新能源車的發(fā)展重點(diǎn)放在混動(dòng)車和氫燃料電池車上。而在純電動(dòng)汽車方面，商品開發(fā)速度明顯落后于日產(chǎn)、本田等日系品牌。直到去年年底，豐田才提出了到2030年要將純電動(dòng)汽車的全球銷量提升到350萬輛的目標(biāo)。這款純電動(dòng)汽車的面市，顯示豐田邁出了布局調(diào)整的第一步。

日本車企近期在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻

不僅是豐田，近期多家日本車企都在電動(dòng)汽車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻。日產(chǎn)汽車下月將發(fā)售一款全新的純電動(dòng)汽車Ariya;為促進(jìn)消費(fèi)者購買，日產(chǎn)最近還宣布把現(xiàn)有車型聆風(fēng)的售價(jià)最高下調(diào)20萬日元(約合人民幣1萬元)左右。本田也在日前宣布將投入5萬億日元(約合人民幣2500億元)，在2030年前推出30款純電動(dòng)汽車，目標(biāo)年產(chǎn)量達(dá)到200萬輛。

芯片荒持續(xù) 多家日本車企5月將減產(chǎn)

另一方面，受芯片荒及供應(yīng)鏈遲滯影響，豐田5月將有9家工廠共計(jì)10條生產(chǎn)線臨時(shí)停產(chǎn)，全球產(chǎn)量預(yù)計(jì)減少一成;本田的主力工廠下個(gè)月甚至將減產(chǎn)一半。相較于傳統(tǒng)燃油車，純電動(dòng)汽車需要的芯片數(shù)量更多，再加上純電動(dòng)汽車的鋰電池生產(chǎn)成本被不斷推高，勢必影響生產(chǎn)。實(shí)際上，日產(chǎn)新款純電動(dòng)汽車的發(fā)售日程就是受供應(yīng)鏈影響才推遲到下月的。

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