近期，日元貶值呈現(xiàn)加速趨勢(shì)，成為了外匯市場(chǎng)上備受關(guān)注的焦點(diǎn)。3月以來(lái)，日元對(duì)美元匯率已累計(jì)下跌超過(guò)10%。對(duì)于日本出口產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，日元在國(guó)際市場(chǎng)上的貶值加大了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，但另一方面國(guó)際物流卻通常以美元計(jì)價(jià)，這使得日本物流企業(yè)壓力猛增。

這是一家在日本專門從事進(jìn)出口貨物運(yùn)輸?shù)奈锪鞴?，已?0多年歷史。公司可運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)出口貨物種類非常多，大到機(jī)械、汽車、建材，小到食品、化妝品等，在日本東京港、橫濱港等主要港口都建有自己的倉(cāng)庫(kù)。眼下日元對(duì)美元匯率一跌再跌，以美元為主的結(jié)算方式使公司的經(jīng)營(yíng)受到不小的影響。

日本某進(jìn)出口物流公司負(fù)責(zé)人 酒井久：目前的主要結(jié)算方式是美元，到了按月結(jié)算的時(shí)候，要付的錢可能會(huì)比現(xiàn)在明顯更多。

日元貶值有利于日本國(guó)內(nèi)貨物的出口，本是日本加大出口的大好時(shí)機(jī)，大批廠商忙著預(yù)訂貨船，出口貨物，但是目前貨船預(yù)訂異常困難，數(shù)量、價(jià)格都難以保證。

日本某進(jìn)出口物流公司副總經(jīng)理 張科明：船和集裝箱都比較難約到，集裝箱價(jià)格和海運(yùn)費(fèi)這兩部分，相對(duì)來(lái)說(shuō)增加了4到5倍。

財(cái)經(jīng)頻道特約記者 牛璐：?日本東京有一處港口，在日本首都圈地區(qū)，許多主營(yíng)進(jìn)出口的物流公司都會(huì)選擇在這一帶來(lái)租賃倉(cāng)庫(kù)，方便貨物的運(yùn)輸。近期受到日元持續(xù)貶值的影響，這些企業(yè)也考慮加大出口量，但是一想到高額的運(yùn)輸費(fèi)用，只能暫時(shí)將貨物積壓在倉(cāng)庫(kù)里。根據(jù)日本媒體的報(bào)道，近期集裝箱貨船的運(yùn)輸價(jià)格已經(jīng)上漲到了有史以來(lái)的最高水平。

關(guān)鍵詞： 美元匯率 日元一跌再跌 日本物流企業(yè) 外匯市場(chǎng)