又一家A股上市公司要退市了！這次是*ST德奧，一度被稱為“A股最強(qiáng)停牌釘子戶”，已停牌1000多天。

*ST德奧曾嘗試過(guò)重整等多種方式試圖恢復(fù)上市，但最終沒有成功。公司股票將在5月5日開始正式進(jìn)入退市整理期。截至去年三季度末，*ST德奧仍有2.43萬(wàn)戶股東。

5月5日起進(jìn)入退市整理期

4月22日晚間，*ST德奧收到了深交所的正式?jīng)Q定——退市。公司股票自5月5日起進(jìn)入退市整理期，退市整理期屆滿的次一交易日，深交所對(duì)公司股票予以摘牌。

來(lái)源：公告

據(jù)了解，2019年4月26日是*ST德奧的最后一個(gè)交易日，隨即就開始停牌。隨后公司收到深交所暫停上市的決定，自2019年5月15日起暫停上市。

這一停，就是3年。在這3年時(shí)間中，*ST德奧嘗試過(guò)重整等多種方式試圖恢復(fù)上市，但這些動(dòng)作最終沒有成功。

今年2月7日，*ST德奧收到保薦機(jī)構(gòu)聯(lián)儲(chǔ)證券終止恢復(fù)上市保薦通知函。

來(lái)源：公告

聯(lián)儲(chǔ)證券在當(dāng)時(shí)的公告中提出了終止恢復(fù)上市保薦的3點(diǎn)意見，并稱有充分的理由認(rèn)為公司已不具備恢復(fù)上市的條件：

1、公司2020年、2021年1-9月份扣除非經(jīng)常性損益前后孰低的歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)分別為-2699.45萬(wàn)元、-2469.29萬(wàn)元，預(yù)計(jì)公司2021年全年將繼續(xù)虧損，持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力有較大的不確定性，已不符合恢復(fù)上市條件。

2、2020年11月，廣州農(nóng)商行提起訴訟，要求公司就貸款本金、利息、罰息等合計(jì)約25億元的資金承擔(dān)差額補(bǔ)足義務(wù)。截至目前，該案件尚在審理中，公司對(duì)該案件的義務(wù)承擔(dān)情況尚無(wú)定論，存在重大不確定性風(fēng)險(xiǎn)。

3、公司重整引入的投資人曹升等與迅圖教育出現(xiàn)不和跡象，對(duì)后續(xù)公司經(jīng)營(yíng)存在較大不利影響。

這份通知函，似乎也成為壓倒*ST德奧的最后一根稻草。2月16日晚，*ST德奧收到深交所發(fā)出的《關(guān)于不同意德奧通用航空股份有限公司股票恢復(fù)上市申請(qǐng)的決定》。

苦等3年終退市

2013年到2015年間，*ST德奧曾是A股的一只大牛股，兩年多時(shí)間股價(jià)一度從3元多暴漲到60元以上，漲幅超1700%。

來(lái)源：東方財(cái)富

據(jù)了解，*ST德奧全稱為德奧通用航空股份有限公司，前身迅達(dá)模具創(chuàng)立于1993年，是一家為家電品牌做配套業(yè)務(wù)的外商合資企業(yè)。幾年后涉足家用電器業(yè)務(wù)，經(jīng)過(guò)數(shù)次更名后，以“伊立浦”的品牌名，于2008年上市。2013年，公司開始入局民用航空領(lǐng)域，并將民用航空器及發(fā)動(dòng)機(jī)(含零部件)、機(jī)載設(shè)備與系統(tǒng)作為公司發(fā)展的重點(diǎn)。

截至去年三季度末，*ST德奧仍有2.43萬(wàn)戶股東。對(duì)于退市一事，不少股民表示，“3年多的煎熬，終于退市了，解脫了！”

來(lái)源：股吧

來(lái)源：中國(guó)證券報(bào)

關(guān)鍵詞： 公司股票 不確定性 三季度末