本文轉(zhuǎn)自【央視新聞】；

物流快遞不僅關(guān)系到物流業(yè)本身，還關(guān)系到千千萬萬市場主體能否正常運轉(zhuǎn)。近期多個部委密集出臺措施想方設(shè)法保物流，交通運輸部表示，將優(yōu)化貨車通行管控政策，對貨車司機實行核酸檢測結(jié)果全國互認通用，并和相關(guān)部門建立貨車司機信息共享機制，實行“白名單”管理；工信部要求，把暢通產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈作為當前穩(wěn)定工業(yè)經(jīng)濟運行的首要任務(wù)，加強通信大數(shù)據(jù)對暢通物流的精準支撐。同時各地方也在積極作為，在廈門，面對成本上升、原材料供應(yīng)緊張等問題，政府、國有企業(yè)和民營企業(yè)攜手，確保供應(yīng)鏈和資金鏈暢通。

這家農(nóng)產(chǎn)品壓榨加工企業(yè)，一天就可生產(chǎn)1100多噸食用油和2800多噸油粕飼料?？删驮谌ツ甑祝髽I(yè)受制于原材料的供應(yīng)，甚至不得已關(guān)停了一條生產(chǎn)線。就在企業(yè)舉步維艱之時，一家大企業(yè)主動提出與他們合作。

福建廈門建發(fā)股份農(nóng)產(chǎn)品集團油脂油料事業(yè)部總經(jīng)理 佘鵬：通過套期保值和資金支持，降低原料采購成本，規(guī)避價格波動帶來的經(jīng)營風險。我們有自有的租船團隊和船舶資源，大大縮短了貨物到港時間。

依托合作伙伴在全球170多個國家和地區(qū)布局的資源網(wǎng)絡(luò)，企業(yè)快速匹配到了低價優(yōu)質(zhì)的糧源。短短兩個多月，就采購到約20萬噸生產(chǎn)原料，原本停產(chǎn)的生產(chǎn)線也恢復(fù)了運轉(zhuǎn)。

福建廈門中禾實業(yè)有限公司副總經(jīng)理 陳全教：有了強大高效的供應(yīng)鏈體系做支撐，我們很有信心，在第二季度讓企業(yè)全面滿產(chǎn)，助力當?shù)貑T工穩(wěn)崗就業(yè)。

同樣遇到難題的，還有這家合金材料供應(yīng)商。今年他們計劃新建一個鎢材料生產(chǎn)基地，但由于海外市場的資金回籠慢，資金捉襟見肘。正在發(fā)愁的時候，廈門市稅務(wù)部門及時關(guān)注到企業(yè)的困難，主動幫助他們提前消化留抵稅額。

福建廈門市海滄區(qū)稅務(wù)局進出口稅收管理科 李若瓏：我們幫助企業(yè)在一個工作日內(nèi)，完成了原本需要五個工作日才能辦結(jié)的出口退稅審核，并在當天為企業(yè)辦理了留抵退稅審批。

在稅務(wù)人員的幫助下，這家企業(yè)完成首筆出口訂單后，就取得了1300多萬元的出口退稅款，隨即又取得了3715萬元退還的增量留抵稅款。

福建廈門金鷺硬質(zhì)合金有限公司董事長 姜濤：5000多萬的現(xiàn)金實實在在地退到了我們公司賬上，一方面大大緩解了我們資金的壓力，另一方面也極大增強了我們以后大力開拓海外市場的決心。

關(guān)鍵詞： 福建廈門 貨車司機 第二季度