美的集團(tuán)進(jìn)軍新能源汽車(chē)部件賽道，今年有信心打入全球一半主流新能源車(chē)客戶的供應(yīng)鏈。

近日，美的威靈汽車(chē)部件公司（以下簡(jiǎn)稱“美的威靈”）總經(jīng)理陳金濤日前接受澎湃新聞?dòng)浾弑硎荆骸懊赖膶⒗迷诩译娦袠I(yè)的積累去做橫向擴(kuò)張，瞄準(zhǔn)新能源汽車(chē)靶心，專(zhuān)注為車(chē)企提供汽車(chē)核心零部件?！?/p>

他解釋稱，在新能源整車(chē)制造領(lǐng)域賽道擁擠，但關(guān)鍵核心零部件中資供應(yīng)商占比較低。美的能通過(guò)自身核心底層技術(shù)優(yōu)勢(shì)對(duì)準(zhǔn)新能源車(chē)制造的細(xì)分弱勢(shì)環(huán)節(jié)進(jìn)行延伸。

美的威靈汽車(chē)部件公司成立于2018年5月18日，是美的新能源部件業(yè)務(wù)的實(shí)體承載公司，也是美的集團(tuán)在B端領(lǐng)域打造的新四大引擎業(yè)務(wù)之一。

2022年1月12日，美的集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁方洪波向全體員工發(fā)表了《堅(jiān)定生長(zhǎng) 海闊天高》的主題演講對(duì)新能源業(yè)務(wù)有論述。方洪波表示，新能源車(chē)的產(chǎn)業(yè)布局是美的未來(lái)非常重要的戰(zhàn)略方向。

陳金濤表示，“碳中和”是全球未來(lái)40年最大賽道，加上這輪汽車(chē)電氣化浪潮，新能源汽車(chē)熱管理和驅(qū)動(dòng)技術(shù)發(fā)生根本變化，技術(shù)門(mén)檻更高，疊加國(guó)產(chǎn)替代，美的認(rèn)為進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域的時(shí)機(jī)成熟。

陳金濤認(rèn)為，美的技術(shù)積累、研發(fā)能力、市場(chǎng)疊加制造和供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，支持美的在新能源汽車(chē)領(lǐng)域拓展。

其實(shí)，美的集團(tuán)對(duì)新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)布局很早。2021年5月份，美的工業(yè)技術(shù)事業(yè)群總裁伏擁軍介紹，威靈在10年前進(jìn)入EPS轉(zhuǎn)向電機(jī)的研發(fā)；在5年前，開(kāi)始了汽車(chē)電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)研發(fā)；在2018年5月18日，正式成立了美的威靈汽車(chē)部件產(chǎn)品公司。其遵循“上市一代、儲(chǔ)備一代、研究一代”的開(kāi)發(fā)理念，以6000多項(xiàng)專(zhuān)利推進(jìn)3大系統(tǒng)5類(lèi)產(chǎn)品不斷進(jìn)階、拓展、延伸出多條系統(tǒng)化、多元化、精細(xì)化的技術(shù)路線。

據(jù)介紹，美的威靈汽車(chē)部件已經(jīng)在上海、安徽合肥、廣東順德、日本大阪和英國(guó)謝菲爾德大學(xué)等五地布局了研發(fā)中心與合作機(jī)構(gòu)。研發(fā)團(tuán)隊(duì)包括280人的基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)以及150人汽車(chē)部件研發(fā)團(tuán)隊(duì)，碩博占比超80%。未來(lái)10年，美的在汽車(chē)部件還將投入10億美元做領(lǐng)先技術(shù)的研發(fā)攻克。

陳金濤介紹稱，目前威靈汽車(chē)部件布局驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、輔助/自助駕駛系統(tǒng)三大產(chǎn)品線，生產(chǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電子水泵、電子油泵、電動(dòng)壓縮機(jī)和助力轉(zhuǎn)向電機(jī)五款零部件。目標(biāo)是爭(zhēng)取未來(lái)5年內(nèi)營(yíng)收規(guī)模做到100億。

據(jù)了解，美的現(xiàn)有三大產(chǎn)品線的5款產(chǎn)品基本都已經(jīng)上車(chē)測(cè)試，每款產(chǎn)品產(chǎn)能大概是幾十萬(wàn)臺(tái)的水平?！敖衲隉峁芾怼㈦婒?qū)動(dòng)和智能駕駛?cè)齻€(gè)產(chǎn)品線都還會(huì)有新線進(jìn)廠。新線投入后，產(chǎn)能還會(huì)再翻一倍。”陳金濤表示。

陳金濤表示，威靈新能源部件產(chǎn)品生產(chǎn)基地放在安徽的合肥和安慶，目前安慶基地正在建設(shè)中，建成后可形成6000萬(wàn)臺(tái)套產(chǎn)能，將主要生產(chǎn)新能源汽車(chē)助力轉(zhuǎn)向電機(jī)、電動(dòng)壓縮機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等產(chǎn)品。

據(jù)悉，目前美的已在國(guó)內(nèi)中高端車(chē)上實(shí)現(xiàn)大批量量產(chǎn)，與主流新造車(chē)新勢(shì)力都已開(kāi)展合作，同時(shí)，也與國(guó)際主流車(chē)企開(kāi)展了合作。

(本文來(lái)自澎湃新聞，更多原創(chuàng)資訊請(qǐng)下載“澎湃新聞”APP)

關(guān)鍵詞： 美的集團(tuán) 新能源車(chē) 研發(fā)團(tuán)隊(duì)