截至3月初，吉林油田新215區(qū)塊的16號平臺已投產(chǎn)42口油井，另有14口油井正在進行起壓裂作業(yè)。16號平臺共有72口井，全部投產(chǎn)后將成為亞洲最大的陸地采油平臺。

16號平臺采取跨專業(yè)交互式設(shè)計，大井叢集約化布井，由常規(guī)小平臺建井向集約化鉆完井、工廠化作業(yè)、一體化集中處理的超大平臺建井模式轉(zhuǎn)變。改變常規(guī)從油藏工程開始的方案設(shè)計順序，形成以儲層改造為主線的多專業(yè)聯(lián)合優(yōu)化設(shè)計流程，從方案源頭把住降投資、降成本的“雙降”關(guān)。據(jù)統(tǒng)計，通過應(yīng)用液壓直驅(qū)型抽油機，可節(jié)約用地面積8萬余平方米，節(jié)約費用近2000萬元。

按照利用春耕和汛期前快速搶時機抓產(chǎn)量的總體規(guī)劃，為實現(xiàn)早日投產(chǎn)、發(fā)揮新井產(chǎn)能，新立采油廠克服因新井采取大規(guī)模整體壓裂導(dǎo)致初期產(chǎn)液量高、集中投產(chǎn)給地面系統(tǒng)在投產(chǎn)初期帶來的不適應(yīng)問題，地面工程和井下作業(yè)齊頭并進，采油廠上下聯(lián)動，妥善擺布投產(chǎn)與作業(yè)，采取進系統(tǒng)投產(chǎn)和罐車排液投產(chǎn)并用，最大限度提高投產(chǎn)進度，同時控制3號支干線各摻輸環(huán)溫度、壓力，保障摻輸系統(tǒng)平穩(wěn)運行。

16號平臺摒棄了傳統(tǒng)的“驢頭”式抽油機舉升方式，采用液壓直驅(qū)型抽油機。該機型由吉林油田油氣工程研究院自主研制，首次大規(guī)模應(yīng)用在16號平臺上?？蓪崿F(xiàn)長沖程、慢沖次，減少桿管磨損，延長免修期。一機拖二井可節(jié)約電量，且設(shè)備費用低，安裝快速便捷，環(huán)保指數(shù)高。

吉林油田還在16號平臺使用了自主研發(fā)的三合一新型集輸設(shè)備——加熱分離一體化設(shè)備。常規(guī)集輸流程需求設(shè)備多、占地面積大且流程復(fù)雜。加熱分離一體化設(shè)備，將小型接轉(zhuǎn)站濃縮并撬裝，大幅度簡化流程，使系統(tǒng)更好的與產(chǎn)量匹配，節(jié)能降耗、減小系統(tǒng)負荷。同時，這個設(shè)備還配有數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，可實現(xiàn)高低液位報警、電磁閥自動切斷、外輸泵啟停連鎖和設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)測等智能化管理需求。(來源：吉林油田)

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