當下消費者在購買汽車時，除了性價比、口碑之外，汽車品牌對于消費者也是消費者是否最終會購買這輛車的重要因素之一。

近日，知名市場研究機構J.D.Power基于《2020中國新車購買意向研究》發(fā)布了主流車細分市場的2020品牌影響力排名。在排行榜前十名中，可以說近乎是德、日系品牌的天下。

具體來看，“北大眾”一汽大眾為影響力排行榜榜首，作為進入中國市場較早的合資品牌，在國內的汽車市場中的知名度與影響力自然也是非同凡響。一汽-大眾在過去一年中銷量達141.19萬輛，轎車陣營中的新寶來、速騰以及邁騰等車型，也受到了國人的極大認可。

“南大眾”上汽大眾，排名第二，影響力同樣很大。2019年上汽大眾銷量為168.13萬輛，并且緊湊型轎車細分市場中，朗逸以超50萬輛的銷量成績排名第一。而帕薩特、途觀L等車型在其各自的細分市場中同樣是傲視群雄。

憑借著卡羅拉、RAV4等車型的熱銷，一汽豐田在排行榜中排名第三。2019年，一汽豐田銷量為75.92萬輛，而新出的亞洲龍，也受到了不少消費者的關注，大有趕超凱美瑞的趨勢。

同為豐田系的廣汽豐田排名第四，廣汽豐田在2019年的整體銷量為67.64萬輛，熱銷車型中有雷凌、凱美瑞、C-HR等車型。

并且作為中型SUV領域的一方霸主，漢蘭達也是處于常年沒有現(xiàn)車需要等車的暢銷態(tài)勢。從中也可看出消費者對于廣汽豐田品牌的認可與信賴。

第五名至第十名分別為北京現(xiàn)代、廣汽本田、東風本田、進口大眾、上汽通用別克、東風日產等車企。

總的來看，前十榜單中，德系大眾獨占三席，日系品牌占據五席，而韓系和美系則各占一席。從中也可看出，德系大眾品牌在國內擁有著絕對的領先實力，而日系品牌憑借著耐用、省油的口碑也受到了眾多消費者的青睞。

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