日前，針對(duì)“特斯拉中國(guó)版本國(guó)產(chǎn)Model 3車主反饋?zhàn)约很囕d電腦使用了較舊的芯片”的問題，馬斯克在Twitter上回應(yīng)稱，所有選裝FSD選件(即完全自動(dòng)駕駛能力軟件包)的Model 3，安裝的是HW3.0版本的硬件，而沒有選裝FSD的Model 3，使用HW2.5版本的硬件或HW3.0版本硬件。

他表示，那些反饋問題的車主實(shí)際上并沒有訂購(gòu)FSD選件(即完全自動(dòng)駕駛能力軟件包)。有的車主即使訂購(gòu)了FSD選件，他們也并沒有知悉新芯片是免費(fèi)升級(jí)的。

馬斯克又稱，計(jì)劃在本月晚些時(shí)候發(fā)布更多FSD功能。

近日，有車主在網(wǎng)絡(luò)上曝光自己的國(guó)產(chǎn)Model 3使用了HW2.5(控制器硬件代碼是1483112)芯片，并非隨車環(huán)保清單上標(biāo)注的HW3.0(控制器硬件代碼是1462554)芯片。

據(jù)悉，自動(dòng)輔助駕駛能力是特斯拉最大的賣點(diǎn)之一。而更強(qiáng)更新的HW3.0芯片在算力方面是HW2.5性能的21倍，同時(shí)HW3.0芯片也是特斯拉完全自動(dòng)駕駛過程中實(shí)現(xiàn)交通燈識(shí)別功能的核心。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克此前在發(fā)布會(huì)上曾表示，特斯拉4月(2019年)中旬后的新車均將搭載HW3.0芯片，按理來說國(guó)產(chǎn)Model 3也應(yīng)標(biāo)配HW3.0。

但在3月3日，特斯拉官方微博發(fā)布“關(guān)于中國(guó)制造Model 3環(huán)評(píng)清單問題的說明”，稱特斯拉上海超級(jí)工廠于2月10日開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)，期間基于供應(yīng)鏈狀況，一部分標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版Model 3安裝了HW2.5。這意味著特斯拉默認(rèn)了部分國(guó)產(chǎn)Model 3車型確實(shí)存在“減配”問題。

目前，受此次時(shí)間的影響，特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3已經(jīng)停止交付了，特斯拉官方在查明情況后，也會(huì)在不久后針對(duì)相關(guān)情況發(fā)布聲明。

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