底特律三巨頭之一的菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司(Fiat Chrysler Automobiles)近日聯(lián)合國(guó)內(nèi)初創(chuàng)公司AutoX宣布,將會(huì)在今年晚些時(shí)候在中國(guó)市場(chǎng)部署無(wú)人出租車(chē)服務(wù)。FCA此舉目的是為自動(dòng)駕駛汽車(chē)供應(yīng)商提供廣闊的市場(chǎng),以追趕其跨城競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
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總部位于中國(guó)香港的AutoX在近日發(fā)布的官方新聞稿中,表示將自動(dòng)駕駛相關(guān)的軟硬件集成到克萊斯勒Pacifica小型貨車(chē)車(chē)隊(duì)中,這也是Waymo的首選工具。FCA和AutoX表示,他們的目標(biāo)是在2020年上半年在包括深圳和上海在內(nèi)的幾個(gè)中國(guó)城市中推出自動(dòng)駕駛出租車(chē)試點(diǎn)服務(wù)。
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AutoX是一家專注于提供自動(dòng)駕駛汽車(chē)平臺(tái)的初創(chuàng)企業(yè)。去年9月,該公司宣布獲得1億美元A輪融資,此輪融資由東風(fēng)汽車(chē)領(lǐng)投,阿里巴巴和硅谷孵化器Plug and Play等參投。
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去年7月,該公司與瑞典電動(dòng)汽車(chē)制造商國(guó)能電動(dòng)汽車(chē)瑞典有限公司(NEVS)達(dá)成獨(dú)家戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,旨在將AutoX的自動(dòng)駕駛技術(shù)整合到NEVS的下一代汽車(chē)架構(gòu)中。這兩家公司合作的目標(biāo)是,在2020年年底前,在歐洲推出首個(gè)大型自動(dòng)駕駛出租車(chē)試點(diǎn)服務(wù)。
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去年6月,該公司和小馬智行(Pony.ai)獲得美國(guó)加州公共事業(yè)委員會(huì)(CPUC)批準(zhǔn),在加州向公共乘客提供自動(dòng)駕駛服務(wù)。
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