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1月16日，春運第10天，廣鐵集團發(fā)送旅客156萬人次，同比2022年增加19萬人次，增長達到13.9%，較前一日發(fā)送客流有所回落，但仍處于客流發(fā)送高峰期。

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在深圳火車站，家長牽著小朋友的手準備乘車。南方日報記者 朱洪波 攝

根據(jù)廣鐵集團客運部介紹，旅客出行意愿增長明顯。春運前9天，廣鐵集團累計發(fā)送旅客1165.9萬人次，同比2022年增長17.2%，客流主要以返鄉(xiāng)流、探親流、旅游流為主。

16日，廣東各大火車站發(fā)送旅客110.7萬人次，同比2022年增加13.2萬人次，達到13.6%，恢復到2019年88.8%。其中廣州南站發(fā)送30.3萬人次，同比2022年增加1.5萬人次，達到5.2%，恢復到2019年102.2%；深圳北站發(fā)送23.7萬人次，同比2022年增加4.5萬人次，達到23.1%，恢復到2019年114%。

為應對客流高峰，1月16日廣鐵集團開行列車1388對，加開165.5對，主要開往武漢、南昌、南寧、長沙、潮汕等方向，全力做好客流疏解工作，滿足旅客出行需求。

廣深港高鐵福田至香港西九龍段正式恢復運營，為旅客跨境游提供新的出行選擇。為提升跨境旅客出行體驗，廣鐵集團優(yōu)化服務措施，廣州東站在第4候車室設置跨境旅客候車專區(qū)，開車2小時前顯示跨境高鐵車次，跨境旅客候乘更便捷；福田站重啟站內北邊出站口，設置相應服務功能區(qū)，優(yōu)化旅客出站流程；深圳北站、福田站在站內增加靜動態(tài)引導標識，為旅客出行提供指引，并安排“悅服”“迎春花”服務隊，做好跨境車票購票宣傳工作，為旅客答疑解惑。

節(jié)前余票方面，廣州南站前往成都、重慶、昆明、貴陽、婁底、邵陽、宜昌、襄陽、鄭州、合肥等各方向有少量余票；前往上海、杭州、寧波、珠海等方向尚有余票。

廣州站前往成都、重慶、婁底、邵陽、南昌、鄭州等各方向有少量余票；前往上海、杭州、寧波等方向尚有余票。

深圳北站前往昆明、貴陽、湛江、柳州、宜昌等各方向有少量余票；前往上海、杭州、寧波、福州、廈門等方向尚有余票。

關鍵詞： 廣鐵集團 深圳北站 廣州南站