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佛山新聞網(wǎng)訊 珠江時(shí)報(bào)全媒體見習(xí)記者施玥卓 通訊員李偉嬋報(bào)道：12月12日，坐落于佛山市南海區(qū)的本田汽車零部件制造有限公司（下稱南海本田）于工廠內(nèi)部舉行了第四代混合動(dòng)力變速箱產(chǎn)線投產(chǎn)的慶典儀式。

新產(chǎn)線投產(chǎn)慶典儀式現(xiàn)場

該產(chǎn)線是本田集團(tuán)在中國投入的首條全球高水平標(biāo)準(zhǔn)化、深度混合動(dòng)力變速箱生產(chǎn)線（第四代i- MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力變速箱,簡稱第四代e:HEV），也屬首次實(shí)現(xiàn)與日本、美國同步投放市場，預(yù)計(jì)2023年6月第四代混動(dòng)變速箱將實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)。至此，南海本田已擁有兩條混動(dòng)產(chǎn)品線(第三代及第四代e:HEV），共計(jì)投入超10億，年產(chǎn)能達(dá)60萬臺(tái)。

記者了解到，南海本田自2005年成立以來，不斷騰籠換鳥，產(chǎn)品從最初的手動(dòng)變速箱、自動(dòng)變速箱，逐步迭代為無級(jí)變速箱、第三代混動(dòng)變速箱，以致今天投產(chǎn)的第四代混動(dòng)變速箱。第四代產(chǎn)品作為本田集團(tuán)實(shí)施全球電動(dòng)化戰(zhàn)略的拳頭產(chǎn)品，不但提升了混合動(dòng)力所追求的環(huán)保性能，更能實(shí)現(xiàn)對(duì)拖掛式房車等重物的行走牽引，搭載整車后將實(shí)現(xiàn)更低油耗、更強(qiáng)動(dòng)力，是本田邁向新能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的新一步。

南海本田總經(jīng)理奧瀨紳一郎表示，“新產(chǎn)線的順利落地離不開政府的支持。”疫情以來，各級(jí)政府對(duì)南海本田的復(fù)工復(fù)產(chǎn)、物流保障、防疫對(duì)策等方面給予不遺余力的支持。此外，南海區(qū)政府還圍繞本田的上下游供應(yīng)鏈，實(shí)施保供和電力兩方面“白名單”保障措施，盡量減低疫情對(duì)南海本田生產(chǎn)發(fā)展的制約。目前南海本田共有無級(jí)變速箱產(chǎn)線3條（共128萬臺(tái)/年），第三代和第四代混動(dòng)變速箱產(chǎn)線各1條（共60萬臺(tái)/年），預(yù)計(jì)今年全年銷售額169億，對(duì)比同期實(shí)現(xiàn)逆境增長。

聚焦本田，放眼全區(qū)，南?！皟筛咚男隆碑a(chǎn)業(yè)布局是內(nèi)外兼修的課題。近年南海區(qū)政府積極助力已落地企業(yè)增資擴(kuò)產(chǎn)、謀劃更大發(fā)展空間的同時(shí)，不斷拓寬對(duì)外招商引資的廣度和深度。今年1至11月，南海區(qū)簽約投資總額首次突破千億元，引進(jìn)了122個(gè)超億元產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)顯著，現(xiàn)已形成以商引商、口碑招商的全新格局。

關(guān)鍵詞： 南海區(qū)政府 佛山新聞