三和路西延至機場通道項目（一期）、明西路、明富線改擴建項目于今年11月全部啟動建設；7條城市“斷頭路”順利打通；超額完成改造提升自然村窄路任務……

今年，高明區(qū)交通運輸局推進城鄉(xiāng)重點交通基礎設施建設。區(qū)內(nèi)多個交通項目火力全開，加快協(xié)調(diào)推進、全力搶抓工期與時間賽跑，不少長期困擾交通發(fā)展的“老大難”問題迎刃而解。

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三大重點交通項目啟動建設　

三和路西延至機場通道項目（一期）、明西路擴建工程、明富線明城至河村段改建工程是高明區(qū)東西向的重要交通干線，一直備受市民關注，三個項目建設能夠快速有效緩解高明大道交通壓力，加快推動荷城街道、楊和鎮(zhèn)、明城鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)發(fā)展。然而，由于資金等客觀問題，三個項目一直未能啟動建設。

為加快推動項目建設，高明區(qū)交通運輸局提前做好項目謀劃和項目儲備，牢牢把握上級政策措施“窗口期”，聯(lián)同發(fā)改、財政等部門，積極尋求項目建設資金方式方法，落實項目建設資金。

同時，高明區(qū)交通運輸局強化項目建設的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，堅持每周組織開展工作調(diào)度會，共同研究解決工作難點。在交通、發(fā)改、財政、政數(shù)聯(lián)動審批模式下，項目建設程序用時大大縮短。從完成立項、兩階段設計再到完成施工招標、用地報批及施工許可核發(fā)的總周期，三和路西延至機場通道項目（一期）用時不足6個月，創(chuàng)全區(qū)重大交通基礎設施建設項目前期工作推進新紀錄。

高明區(qū)交通運輸局有關負責人表示，三和路西延至機場通道項目（一期）、明西路擴建工程、明富線明城至河村段改建工程屬省重點建設項目庫，工程計劃2025年完工。從項目意義上看，這些項目能連接佛山一環(huán)西拓南環(huán)段，有效銜接珠三角高速路網(wǎng)，甚至規(guī)劃通往日后的機場建設用地，是全區(qū)進一步完善骨干路網(wǎng)的必要建設內(nèi)容?！?/p>

兩年打通19條“斷頭路”　

水晴灣北側道路（勤奮街至廣安路）、濱江濕地公園支路（平山大道至怡樂路）、明湖北路北延伸、明國路（文昌路以東段）、平山大道……今年以來，在高明區(qū)交通運輸局全力推動下，7條“斷頭路”順利打通，暢通了城市銜接道路路網(wǎng)。

為適應全區(qū)城市發(fā)展和產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設，高明區(qū)交通運輸局制定了全區(qū)“斷頭路”連通兩年攻堅行動計劃，按照兩年打通19條“斷頭路”的目標進一步完善路網(wǎng)結構，暢通城市“微循環(huán)”。在2021年順利打通12條“斷頭路”的基礎上，今年，全區(qū)按時按質完成水晴灣北側道路（勤奮街至廣安路）等7條道路建設。

在不斷突破新舊城區(qū)交通瓶頸方面，高明區(qū)交通運輸局以“交通+城中村改造”理念，融合連通新舊城的交通路網(wǎng)，順利啟動了泰和路（常安路至明理路段）、仁德路（大德路至荷香路段）兩個道路建設工程。

其中，泰和路（常安路至明理路段）道路建設工程的建設實施，將打通泰和路東延線堵點，到達高明汽車客運站，為沿線多個商住小區(qū)、城中村產(chǎn)業(yè)園區(qū)、工業(yè)廠區(qū)等提供安全舒適的交通出行環(huán)境。仁德路（大德路至荷香路段）道路建設工程的建設實施，能夠有效解決沿線學校、城中村商業(yè)體、市場、商住區(qū)多年的“路難行”問題，是拉近新舊城區(qū)融合的東西走向城市次干道。

此外，高明區(qū)交通運輸局提前布局，不斷優(yōu)化城市交通網(wǎng)絡。一是對黃翁山片區(qū)交通路網(wǎng)優(yōu)化提升進行可行性研究，計劃2023年先行實施黃翁山周邊交通路網(wǎng)建設工程，該工程將采用“交通+城中村改造”創(chuàng)新工作方式，串聯(lián)路網(wǎng)周邊商圈與新城住宅區(qū)，為舊城改造、黃翁山公園開發(fā)提供交通路網(wǎng)保障。二是完成對中心城區(qū)核心區(qū)22條城市道路項目完成工程可行性研究報告和初步設計，后續(xù)這些項目將按輕重緩急原則，分步推進，項目建設條件成熟一批即啟動建設一批?！　?/p>

年底完成19條自然村窄路改造

高明是“四好農(nóng)村路”全國示范縣，在農(nóng)村路建設和管理的多個方面經(jīng)驗豐富。今年，高明區(qū)交通運輸局繼續(xù)深化農(nóng)村路建設，截至12月初，已完成16條通自然村窄路改造，預計全年將完成19條窄路改造，超額完成年度任務。

“改造提升自然村窄路”為今年高明區(qū)十件民生實事之一，為確保按時保質完成“不少于15條通自然村窄路改造”的目標任務，自年初開始，高明區(qū)交通運輸局就調(diào)動區(qū)鎮(zhèn)力量，合力推動各項目的建設。

年初，高明區(qū)交通運輸局會同各鎮(zhèn)（街道）進行全面排查，結合全區(qū)“鳳鳴朝陽”鄉(xiāng)村振興示范帶建設規(guī)劃，提前謀劃了不少于15條通自然村窄路改造年度建設項目庫。根據(jù)項目庫，該局做好分工安排，確定“鳳鳴朝陽”鄉(xiāng)村振興示范帶園區(qū)重點線路3個項目由區(qū)交通運輸事務中心實施，其余鄉(xiāng)村窄路按照屬地原則由各鎮(zhèn)政府（街道辦）負責實施。

通過區(qū)鎮(zhèn)合力，目前全區(qū)已完成X504白宅線、新明富線、苗逕現(xiàn)代畜禽養(yǎng)殖示范區(qū)道路、C175格坑村道、C008灣渡村道等16條線路的拓寬改造，完成了“不少于15條通自然村窄路改造”的目標任務。

高明區(qū)交通運輸局還不斷自我加壓，持續(xù)推動更多窄路拓寬項目，預計今年12月底，全區(qū)全年累計可完成19條線路的窄路拓寬改造。同時，該局用好用活國家、廣東省有關獎補資金，積極推進實施了舊明富線瀝青罩面工程、縣道X499三富線路肩硬化工程等中修工程，預計今年將累計完成66.9公里的農(nóng)村公路建設，大大提升農(nóng)村公路的通行能力，進一步優(yōu)化全區(qū)農(nóng)村公路路網(wǎng)，助力全區(qū)鄉(xiāng)村振興。

文/佛山日報記者黎翠怡 通訊員陸秋連、何天籃

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