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今年以來，中國（山東）自由貿(mào)易試驗區(qū)煙臺片區(qū)（以下簡稱煙臺自貿(mào)片區(qū)）持續(xù)發(fā)力制度創(chuàng)新，突出“暢”與“通”，為推動對中亞貿(mào)易增長添動能、增活力。

煙臺自貿(mào)片區(qū)聯(lián)合海關(guān)部門積極推動“關(guān)保通”模式在自貿(mào)試驗區(qū)外復(fù)制推廣。山東玲瓏輪胎股份有限公司是煙臺首家獲得海關(guān)AEO高級認(rèn)證的出口輪胎生產(chǎn)企業(yè)，針對其原料進(jìn)口批次多、稅額大等難題，煙臺海關(guān)優(yōu)先向其推廣，幫助企業(yè)享受到“零成本”通關(guān)、貨物“快放行”等便利。截至目前，企業(yè)已有920批進(jìn)口原料享受到了“關(guān)保通”通關(guān)便利，預(yù)估節(jié)省資金成本和倉儲成本220萬元。今年前4個月，煙臺已向中亞國家出口橡膠輪胎總值達(dá)9500余萬元，同比增長67.6%。

為解決過去商品車國際轉(zhuǎn)運時間久、環(huán)節(jié)多、費用高等問題，煙臺依托自貿(mào)試驗區(qū)高能級開放平臺優(yōu)勢和制度創(chuàng)新優(yōu)勢，推出商品車國際轉(zhuǎn)運服務(wù)新模式。在山東省率先建立“商品車多式聯(lián)運發(fā)展聯(lián)盟”，打通集疏港、堆存、上下船全鏈條快速通道。開通山東省首條“東北亞—煙臺—中亞”商品車海鐵聯(lián)運過境中轉(zhuǎn)班列，推出“中歐班列+多式聯(lián)運+中韓海上高速公路”優(yōu)惠政策組合包，商品車從卸船到裝車一站式換乘。

2022年，煙臺完成國際轉(zhuǎn)運商品車超14萬輛，同比增長超1.7倍，商品車國際轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)規(guī)模和同比增速雙雙位居全國港口首位。

中歐班列不僅保障了過境商品車順利通過“水鐵聯(lián)運”至中亞國家，也為煙臺當(dāng)?shù)睾屯獾爻隹谪浳镞\往中亞國家提供了穩(wěn)定的物流通道?！巴ㄟ^實施關(guān)鐵信息共享、視頻驗封、便利化查驗等便利化通關(guān)措施，海關(guān)全力保障外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通?！睙熍_海關(guān)駐港口辦事處綜合業(yè)務(wù)科科長周先雁表示。今年前4個月，煙臺對中亞五國進(jìn)出口貿(mào)易額19.5億元，同比增長2.3倍。（經(jīng)濟日報記者 王金虎 通訊員 郭傳義）

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