美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四進(jìn)行的公開(kāi)會(huì)議(直播地址)中，將會(huì)對(duì)《新航天時(shí)代軌道碎片減緩》規(guī)則草案進(jìn)行表決，這也是FCC自2004年以來(lái)首次修訂其空間碎片規(guī)則。不過(guò)目前FCC并沒(méi)有公布相關(guān)批準(zhǔn)報(bào)告和命令。

在新規(guī)中引入了多項(xiàng)變化，包括要求衛(wèi)星申請(qǐng)者對(duì)碰撞風(fēng)險(xiǎn)、任務(wù)后成功處置的概率以及與那些將重新進(jìn)入地球大氣層的衛(wèi)星相關(guān)的傷亡風(fēng)險(xiǎn)給出數(shù)值。衛(wèi)星申請(qǐng)人還將有新的披露要求，包括與保護(hù)可居住的航天器、可操作性、可追蹤性和識(shí)別性有關(guān)的要求。

不過(guò)這項(xiàng)草案的部分內(nèi)容將會(huì)添加到Further Notice of Proposed Rulemaking中，會(huì)邀請(qǐng)專家對(duì)細(xì)節(jié)發(fā)表更多意見(jiàn)。例如與意外爆炸概率有關(guān)的軌道碎片減緩措施;全系統(tǒng)范圍內(nèi)的衛(wèi)星星座的碰撞風(fēng)險(xiǎn)和傷亡風(fēng)險(xiǎn);要求位于低地軌道(LEO)一定高度以上的空間站的可操縱性，以及限制任務(wù)后的軌道壽命。FCC還計(jì)劃就通過(guò)一項(xiàng)賠償要求和使用與飛行任務(wù)后處置掛鉤的擔(dān)保金征求意見(jiàn)。

但新規(guī)草案發(fā)布后遭到了衛(wèi)星業(yè)的反對(duì)。美國(guó)眾議院科學(xué)委員會(huì)正副主席及所屬航空航天分委會(huì)正副主席4月15日致信FCC主席帕伊，要求推遲這項(xiàng)表決。信中說(shuō)，F(xiàn)CC此時(shí)在未經(jīng)國(guó)會(huì)明確授權(quán)的情況下采取監(jiān)管行動(dòng)“說(shuō)小了將會(huì)給FCC工作造成混亂和破壞，說(shuō)大了將損害美國(guó)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力和航天領(lǐng)導(dǎo)地位”。

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