本周五,瑞士政府宣布,因公共衛(wèi)生緊急情況,禁止1000人以上的集會(huì),直到3月15日。這樣一來,定于下周開幕(3月5日到15日)的第90屆日內(nèi)瓦國(guó)際汽車展將被迫取消。
2017年,日內(nèi)瓦車展吸引了69萬人,2018年吸引了66萬人,完全符合禁令要求。
此前,日內(nèi)瓦車展主辦方Palexpo曾試圖通過向與會(huì)者發(fā)出一系列警告來維持運(yùn)轉(zhuǎn)。比如提高會(huì)議中心周圍的清潔和消毒率,要求來自“高危區(qū)”的參展商對(duì)其工作人員進(jìn)行檢查,并建議與會(huì)者定期洗手,至少離“正在咳嗽或打噴嚏的人”三英尺遠(yuǎn)等。
雖然日內(nèi)瓦車展并非全球最大的汽車展會(huì),但影響力頗高,尤其是汽車廠商們樂于借此機(jī)會(huì)展示新技術(shù)、突破性的概念車等。
去年,第一輛極速破480公里/小時(shí)的超跑科尼賽克Jesko、大眾純電、全球最快電動(dòng)汽車賓利法尼納Battista等就是在這場(chǎng)活動(dòng)中亮相。
事實(shí)上,日內(nèi)瓦車展并非第一項(xiàng)因?yàn)橐咔槿∠拇笮驼箷?huì),此前,世界移動(dòng)通信大會(huì)大會(huì)、Facebook F8開發(fā)者大會(huì)等均宣布取消。另外,F(xiàn)1、一級(jí)電動(dòng)方程式等也取消了中國(guó)站賽事,還有一種擔(dān)憂是東京奧運(yùn)會(huì)也存在不確定因素。

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