據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間11月30日，菲亞特-克萊斯勒(FCA)發(fā)表聲明稱，已經(jīng)與UAW達(dá)成一項為期四年的臨時勞動協(xié)議。

除了先前計劃投資45億美元在底特律開設(shè)新工廠外，F(xiàn)CA還計劃額外增加45億美元投資，總計投資金額將達(dá)到90億美元(約合人民幣632.6億元)，并且會帶來7900個新增工作崗位。

據(jù)悉，協(xié)議內(nèi)容包括，

不過，該項協(xié)議最后是否能夠通過，仍需要后續(xù)的工人及工會代表投票決定。UAW-FCA全國委員會將于12月4日開會討論臨時協(xié)議的細(xì)節(jié)，并在12月6日進(jìn)行投票表決，F(xiàn)CA與UAW本次達(dá)成的臨時協(xié)議能否最后通過，將在當(dāng)天公布結(jié)果。

在11月20日，通用對FCA提起訴訟，指控后者在過去十年賄賂美國汽車工人聯(lián)合會UAW的高層，破壞UAW和通用的集體談判，令通用損失了數(shù)十億美元。

雖然FCA僅與UAW達(dá)成臨時協(xié)議，但過程仍十分艱辛。

而接下來，不僅要處理與工會方面的合同問題，還要分出精力應(yīng)對通用的訴訟。

對于通用的舉報，令FCA十分震驚。要知道當(dāng)下的起訴時機(jī)真是敏感的不能再敏感了，10月份才剛和PSA宣布合并，并且目前正處于與UAW談判的關(guān)鍵節(jié)骨點上。

在當(dāng)前關(guān)鍵時間段給FCA捅出這樣的簍子，無疑會對FCA當(dāng)前各方面的業(yè)務(wù)開展帶來巨大的壓力。

而通用選擇這個時間段對FCA提起訴訟，也可看出其蓄謀已久，

而由于北美產(chǎn)線停產(chǎn)，將會影響加拿大及墨西哥工廠的正常生產(chǎn)，通用每天將面臨約4億美元(約合人民幣28.27億元)的高額損失。

同為美系汽車巨頭，通用舍得對FCA大下狠手，也源于今年的罷工事件對其造成巨大損失。早在今年10月15日，約有4.8萬名通用工人參與罷工，其中工會成員有4.6萬名。

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