由于需求疲軟和庫存高企，亞洲現(xiàn)貨液化天然氣(LNG)價格跌至兩年來的最低水平，而歐洲液化天然氣價格也跌破10美元，原因是庫存增加走勢穩(wěn)定，當前天然氣額外供應(yīng)需求有限。

據(jù)業(yè)內(nèi)消息人士估計，7月份交付東北亞的液化天然氣均價較前一周下降6.6%，至9.8美元/百萬英熱單位，為2021年5月以來的最低水平。

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Trident液化天然氣公司全球貿(mào)易主管Toby Copson表示，由于總體需求仍然不足，價格繼續(xù)徘徊在10美元以下。并補充道，“遠期曲線顯示出良好的期貨溢價(期貨價格高于現(xiàn)貨價格)，因此我們預(yù)計隨著天氣變得更加極端，需求將會回升；8月份的預(yù)訂量應(yīng)該是我們看到大型公司購買活動增加的時候”。

研究咨詢公司Energy Aspects的液化天然氣市場分析師Leo Kabouche表示，南亞買家繼續(xù)主導(dǎo)現(xiàn)貨招標活動，泰國的熱浪正在給水力發(fā)電帶來壓力，可能會促使需求增加。

大宗商品定價機構(gòu)阿格斯液化天然氣定價主管塞繆爾?古德（Samuel Good）表示，從夏末到初冬，東北亞的LNG價格一直處于溢價狀態(tài)，這表明今年晚些時候可能存在向東北亞買家出售美國和西非LNG的價格激勵因素，不過問題是東北亞的需求是否足以吸收大西洋的大量供應(yīng)。

Good補充道，盡管美國、阿曼和卡塔爾的LNG終端計劃進行維護，以及挪威Hammerfest持續(xù)的計劃外停工，但大西洋盆地的貨物供應(yīng)仍然充足，并將保持強勁。

在歐洲，PZ-energy Research & Strategy首席能源經(jīng)濟學(xué)家Hans Van Cleef表示，由于天然氣需求下降，歐洲的高庫存已達到65%，短期內(nèi)供應(yīng)不會成為問題，因此向歐洲出售非合同液化天然氣的經(jīng)濟驅(qū)動力正在減弱。并補充道，然而如果在幾個月的收縮后，由于經(jīng)濟反彈，或者由于極端炎熱的夏季或寒冷的冬季，或者如果世界上的其他大宗消費方開始購買液化天然氣，這將導(dǎo)致歐洲液化天然氣供應(yīng)量降低，那么從長遠來看，可能會形成風(fēng)險。

據(jù)《大西洋LNG》執(zhí)行主編Allen Reed稱，5月18日，標準普爾全球商品洞察評估了7月份在目的港船上交貨(DES)基礎(chǔ)上交付的西北歐液化天然氣(NWM)每日價格基準為8.427美元/百萬英熱單位，較荷蘭天然氣TTF樞紐7月份的天然氣價格低1.220美元/百萬英熱單位。

5月18日，大宗商品定價機構(gòu)評估NWE DES的價格為8.25美元/百萬英熱單位，較TTF天然氣價格低1.42美元。

Spark Commodities分析師Edward Armitage表示，本周液化天然氣現(xiàn)貨運費進一步下跌，創(chuàng)下2022年夏季以來的新低，周五大西洋現(xiàn)貨運費降至36000美元/天，太平洋現(xiàn)貨運費降至39750美元/天。

來源：中國石化新聞網(wǎng)

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