5月14日,國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源專項(xiàng)“新能源汽車智能駕駛系統(tǒng)軟件關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)暨實(shí)施方案論證會(huì)在東軟睿馳沈陽(yáng)成功舉行。中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)教授李克強(qiáng),遼寧省科技廳副廳長(zhǎng)張海波,北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院教授王震坡,遼寧工業(yè)大學(xué)副校長(zhǎng)李永明,大連理工大學(xué)汽車學(xué)院院長(zhǎng)趙劍,東北大學(xué)科研院副院長(zhǎng)楊金柱,北京國(guó)嘉瑞聯(lián)合會(huì)計(jì)師事務(wù)所所長(zhǎng)徐勝懷,東軟睿馳董事長(zhǎng)兼CEO王勇峰、總裁兼CTO杜強(qiáng)、副總裁劉威以及項(xiàng)目各參與單位的相關(guān)負(fù)責(zé)人出席本次會(huì)議,共同見證項(xiàng)目啟動(dòng)的重要時(shí)刻。
圖:“新能源汽車智能駕駛系統(tǒng)軟件關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)暨實(shí)施方案論證會(huì)與會(huì)嘉賓合影
新能源汽車作為我國(guó)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),十四五規(guī)劃明確提出“要提高制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,加快研發(fā)智能(網(wǎng)聯(lián))汽車基礎(chǔ)技術(shù)平臺(tái)及軟硬件系統(tǒng),發(fā)展自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同的出行服務(wù)”。為此,國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃啟動(dòng)實(shí)施“新能源汽車”重點(diǎn)專項(xiàng),旨在解決汽車產(chǎn)業(yè)卡脖子關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,突破產(chǎn)業(yè)鏈核心瓶頸技術(shù),實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)自主可控,形成一批國(guó)際前瞻和領(lǐng)先的科技成果,鞏固我國(guó)新能源汽車先發(fā)優(yōu)勢(shì)和規(guī)模領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),并逐步建立技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
2024年底,由東軟睿馳牽頭,聯(lián)合中汽中心、上海汽檢、芯擎科技、武漢光庭、睿賽德科技、南京大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、武漢理工、嵐圖汽車、奇瑞汽車、吉利汽車等12家單位聯(lián)合開展的“新能源汽車智能駕駛系統(tǒng)軟件關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項(xiàng)目正式獲得中華人民共和國(guó)科學(xué)技術(shù)部立項(xiàng)批復(fù),聚焦輔助駕駛系統(tǒng)軟件的自主可控與技術(shù)創(chuàng)新,旨在為我國(guó)汽車行業(yè)智能駕駛系統(tǒng)軟件領(lǐng)域構(gòu)建可復(fù)用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和解決方案。
圖:東軟睿馳董事長(zhǎng)兼CEO王勇峰(右二)、中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)教授李克強(qiáng)(左二)、東軟睿馳總裁兼CTO杜強(qiáng)(左一)、東軟睿馳副總裁、“新能源汽車智能駕駛系統(tǒng)軟件關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉威(右一)
在項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)上,中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)教授李克強(qiáng)發(fā)表致辭,表示本項(xiàng)目作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的國(guó)家級(jí)重大前沿課題,責(zé)任重大、使命光榮。項(xiàng)目需立足《車載智能計(jì)算基礎(chǔ)平臺(tái)參考架構(gòu)2.0》的指導(dǎo)方針,構(gòu)建服務(wù)于新能源汽車的本土化智能駕駛系統(tǒng)軟件,聚焦分層解耦的系統(tǒng)架構(gòu)、車路云一體化架構(gòu)和AI可兼容架構(gòu),夯實(shí)安全可靠、靈活適配的系統(tǒng)軟件基礎(chǔ)。希望東軟睿馳及各參研單位勇于擔(dān)當(dāng)、協(xié)同創(chuàng)新,在智能駕駛系統(tǒng)軟件領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵突破,支撐我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
圖:中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)教授李克強(qiáng)發(fā)表致辭
遼寧省科技廳副廳長(zhǎng)張海波在致辭中表示,當(dāng)前遼寧省正處于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵階段,科技創(chuàng)新已成為推動(dòng)全面振興的核心動(dòng)力。智能駕駛作為汽車智能化轉(zhuǎn)型的重要方向,既是全球汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的熱點(diǎn),同時(shí)也面臨技術(shù)路線選擇、安全問(wèn)題、責(zé)任倫理等諸多挑戰(zhàn)。東軟睿馳作為遼寧省新能源汽車領(lǐng)域的新晉獨(dú)角獸企業(yè),此次牽頭承擔(dān)國(guó)家重點(diǎn)專項(xiàng),充分體現(xiàn)了國(guó)家對(duì)遼寧汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力的認(rèn)可,期待通過(guò)項(xiàng)目的順利實(shí)施,為突破行業(yè)共性關(guān)鍵技術(shù)、推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)揮重要作用。
圖:遼寧省科技廳副廳長(zhǎng)張海波發(fā)表致辭
作為項(xiàng)目牽頭單位,東軟睿馳總裁兼CTO杜強(qiáng)在致辭中表示,面對(duì)新能源汽車智能化發(fā)展催生的車路云一體化數(shù)據(jù)閉環(huán)和端到端大模型等技術(shù)革新浪潮,東軟睿馳協(xié)同各參研單位,在架構(gòu)設(shè)計(jì)、內(nèi)核虛擬化、中間件、安全保障、產(chǎn)業(yè)化等五大核心任務(wù)上取得重點(diǎn)突破,提出了組件化、分層解耦和彈性可擴(kuò)展的創(chuàng)新解決方案,推動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)軟件向跨域、組件化、平臺(tái)化和標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。
圖:東軟睿馳總裁兼CTO杜強(qiáng)發(fā)表致辭
本次項(xiàng)目的正式啟動(dòng),標(biāo)志著國(guó)家對(duì)智能駕駛核心軟件技術(shù)攻關(guān)的戰(zhàn)略部署,也是對(duì)東軟睿馳及所有參研單位的高度信任與殷切期望。作為項(xiàng)目牽頭單位,東軟睿馳將依托在輔助駕駛領(lǐng)域的技術(shù)積淀和產(chǎn)業(yè)實(shí)踐,持續(xù)發(fā)揮系統(tǒng)軟件平臺(tái)的引領(lǐng)優(yōu)勢(shì),協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游力量,在關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)品應(yīng)用與標(biāo)準(zhǔn)體系上形成示范突破。
在項(xiàng)目實(shí)施方案論證會(huì)環(huán)節(jié),東軟睿馳副總裁劉威作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,代表項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)詳細(xì)匯報(bào)了項(xiàng)目實(shí)施方案。與會(huì)專家針對(duì)方案內(nèi)容提出了寶貴的建設(shè)性意見,期望項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在落實(shí)既定目標(biāo)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步聯(lián)動(dòng)上下游生態(tài)資源,推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新,打造具備行業(yè)示范意義的標(biāo)桿成果。
圖:東軟睿馳副總裁、“新能源汽車智能駕駛系統(tǒng)軟件關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉威匯報(bào)項(xiàng)目實(shí)施方案
基于十余年輔助駕駛技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品化經(jīng)驗(yàn)積累,東軟睿馳已構(gòu)建起算法、系統(tǒng)軟件、硬件、數(shù)據(jù)閉環(huán)的全棧的輔助駕駛技術(shù)能力,具備面向不同車型場(chǎng)景細(xì)分需求的L2級(jí)組合輔助駕駛產(chǎn)品開發(fā)與規(guī)?;慨a(chǎn)經(jīng)驗(yàn),相關(guān)產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于眾多乘用車、商用車主流車企車型,持續(xù)賦能車企為用戶帶來(lái)安全可靠的智能出行體驗(yàn)。憑借在核心技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)投入,東軟睿馳累計(jì)牽頭或參與國(guó)家及省部級(jí)重點(diǎn)科研項(xiàng)目20余項(xiàng),深度參與國(guó)內(nèi)外輔助駕駛標(biāo)準(zhǔn)的起草制定,作為遼寧省自動(dòng)駕駛系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)創(chuàng)新中心的依托單位,輔助駕駛等相關(guān)科研成果曾榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、遼寧省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、中國(guó)汽車工業(yè)技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng),為我國(guó)在汽車底層、核心關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的科技創(chuàng)新與自主可控持續(xù)貢獻(xiàn)力量。
未來(lái),東軟睿馳將持續(xù)秉持“構(gòu)建自主可控技術(shù)底座,打造開放共贏產(chǎn)業(yè)生態(tài)”的使命,緊扣國(guó)家重大戰(zhàn)略需求,攜手各方共繪產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的宏偉藍(lán)圖,加快汽車產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化,為實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)、建設(shè)“汽車強(qiáng)國(guó)”的戰(zhàn)略目標(biāo)貢獻(xiàn)重要力量。
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