9月8日，記者最新從中國(guó)(浙江)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)管委會(huì)獲悉，今年1-8月，舟山港實(shí)現(xiàn)保稅供油281.2萬噸，同比增長(zhǎng)13.4%，保稅船用燃油加注量仍保持增長(zhǎng)，繼續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)國(guó)內(nèi)各大港口。

據(jù)舟山港綜保區(qū)管委會(huì)保燃調(diào)度中心統(tǒng)計(jì)，條帚門、蝦峙門、馬峙及秀山東四大錨地1-8月共對(duì)1561艘次國(guó)際航行船舶實(shí)現(xiàn)供油，加油量為122.6萬噸，同比增長(zhǎng)60%，占供油總量的43.6%。

1-8月，馬峙錨地實(shí)現(xiàn)供油20.6萬噸，同比增長(zhǎng)77.5%。條帚門錨地自去年12月使用至今，共計(jì)加油116艘次，供油量達(dá)15.8萬噸。四大錨地已成為舟山港保稅油加注業(yè)務(wù)最重要的組成部分。

當(dāng)前，舟山加油價(jià)格優(yōu)勢(shì)逐步開始呈現(xiàn)，8月單月供油42萬噸，同比增長(zhǎng)56.73%。

8月以來，舟山加油報(bào)價(jià)與新加坡持平甚至有間斷性走低，而香港供油業(yè)務(wù)受到疫情影響供油量下降，加上舟山口岸保稅加油政策利好的不斷呈現(xiàn)，使得8月出現(xiàn)了供油量增幅超過2位數(shù)的好態(tài)勢(shì)。

與此同時(shí)，“加大船”的作用逐步凸顯。根據(jù)7月舟山市政府保稅燃料油專題會(huì)議工作部署，當(dāng)?shù)馗酆脚c口岸管理局、舟山港綜保區(qū)管委會(huì)保燃調(diào)度中心、保稅船燃協(xié)會(huì)組成攻堅(jiān)組，著力研商推進(jìn)大型國(guó)際航行船舶尤其是20萬噸級(jí)以上船舶保稅船用燃料油供應(yīng)，并進(jìn)行深入研討論證，分析船舶進(jìn)舟山港各碼頭靠泊數(shù)據(jù)，并針對(duì)性制定工作推進(jìn)方案。

數(shù)據(jù)顯示，截至8月底，首次在舟山加油的大船共計(jì)實(shí)現(xiàn)加油4.5萬噸，其中包括為“山東大成”供油的7380噸大單和6艘VLCC油輪的加油。(林波 黃波)

關(guān)鍵詞： 保稅供油 舟山港