特斯拉市值突破了2000億美元，約合人民幣14127.8億元，這也讓特斯拉的CEO埃隆馬斯克的身價超過拼多多的黃崢和阿里巴巴的馬云，成為世界排行第22的富豪。

自從2010年上市以來，特斯拉的股價上漲超過40多倍。即使在今年疫情的影響下，特斯拉的股價也上漲了158%，是少有的能夠逆勢上漲的汽車企業(yè)。

和小編一樣作為為數(shù)眾多的普通人都會有這樣的疑問：即在身邊很少看到特斯拉汽車在馬路上風(fēng)馳而過的身影，也讓特斯拉高昂的價格使得眾多購車一族將其排除在購車候選名單之外，為什么特斯拉會如此的火爆呢?

咱們不妨先拋開這個疑問不說，來想想十年前的SUV，是不是也算是價格昂貴，而且在實際購買中也算不上大眾購車的“首選”，但在當年若能擁有一輛SUV已然算是一個高大上的夢想了!再想想現(xiàn)在的5G手機在市面上手機的銷售占比已經(jīng)超1/3的情況后，相信對于特斯拉為何如此火爆的狀況會有些許頭緒。

沒錯，如同SUV其寬大的空間、美觀的造型和卓越的性能是眾多愛車人士夢寐以求的款式，于其說在那個年代喜歡SUV本身來說，更確切的理由是喜歡SUV這個概念，而不僅僅是一輛四個輪子代步的機器;而2020年5G手機興起后就快速熱銷，相信更多的人買的也不僅僅是一款手機，而是手機中智能性的衍生品。所以，相信特斯拉如此火爆的原因也在于它并不是一輛車那么簡單。

那么特斯拉吸引人的地方究竟在哪里呢?

第一，貴：車本身價格昂貴，不是一般人能負擔的起，所以購買者必定有一定的身份象征。

第二，還是貴：此貴為難能可貴，既能充電5小時行駛好幾天，又節(jié)能減排低碳環(huán)保，更貴在明明是一臺電動車卻硬生生的把自己搞進了很酷的跑車行列。

不開玩笑的說，特斯拉之所以受歡迎也是十年前為這波風(fēng)口的到來做足了準備的。現(xiàn)在我們生活在多重顛覆性技術(shù)并發(fā)的時代，光是在特斯拉這一家公司的身上，就聚集了現(xiàn)今三大顛覆性的技術(shù)——即電池技術(shù)、人工智能技術(shù)和汽車的先進制造技術(shù)。就像十年前一樣，我們根本沒法想象到電視機和手機可以折疊、消費可以不用現(xiàn)金、汽車可以無人駕駛一樣。而在未來，隨著5G的覆蓋，汽車很有可能成為我們身邊的第二個”手機“，那些上網(wǎng)的信息接收器、重要接口、設(shè)施等，可能不僅僅在手機和電腦，而可能是汽車。未來我們坐在車里，不僅可以完成位置的移動，更可以進行工作、娛樂、交流等等活動。如果換一個視角來猜想的話，以后的特斯拉很可能成為類似于今天的字節(jié)跳動，會更像一個平臺公司，還會孵化類似于抖音、頭條這樣的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容公司，而不單單是一個汽車公司。

所以今天的特斯拉火在其擁有的核心技術(shù)，這種可以帶動行業(yè)和產(chǎn)業(yè)互相發(fā)展、相互促進的技術(shù)還會在不久的將來帶來一個又一個的新興行業(yè)的崛起。

關(guān)鍵詞： 馬斯克 身家