據(jù)國外媒體報道，德國大眾汽車公司首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示，特斯拉可能會發(fā)現(xiàn)，與其家鄉(xiāng)美國加利福尼亞州相比，德國是一個更適合制造業(yè)的地方。

當(dāng)?shù)貢r間周一，迪斯通話電話對分析師和投資者表示，“特斯拉正在尋找的，可能是制造高質(zhì)量汽車的環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施。而關(guān)于這一點(diǎn)，德國的條件可能比美國西海岸更好。”

據(jù)媒體報道稱，德國政府已經(jīng)表示將加大對電動汽車發(fā)展的激勵力度，推動為減少廢氣排放而降低使用石化燃料政策的落地。摩根士丹利分析師亞當(dāng)·喬納斯(Adam Jonas)在最近的研究報告中表示，德國將是特斯拉所謂的電動汽車超級工廠的“合理選擇”地點(diǎn)，因?yàn)榈聡@里集中了許多“全球豪華汽車品牌制造商，經(jīng)濟(jì)依賴于汽車制造業(yè)，但政府正在關(guān)注氣候變化。”

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)上周宣布，特斯拉將在德國柏林郊區(qū)建造一個汽車和電池工廠，并在柏林市區(qū)內(nèi)建立一個工程和設(shè)計(jì)中心。而這座工廠將是特斯拉在美國境外所建設(shè)的第二個電動汽車制造工廠。特斯拉在上海附近的工廠，是該公司在美國境外的第一個電動汽車工廠。特斯拉上海工廠已經(jīng)投產(chǎn)，其產(chǎn)品即將投放市場出售。

目前，特斯拉在加州弗里蒙特市的大型工廠，正在為明年夏天開始的Model Y生產(chǎn)做準(zhǔn)備。

特斯拉尚未宣布將在哪里制造電動皮卡新產(chǎn)品，但媒體報道稱，馬斯克計(jì)劃本周晚些時候在洛杉磯發(fā)布該款產(chǎn)品計(jì)劃。

隨著電動汽車市場的發(fā)展，包括大眾在內(nèi)的傳統(tǒng)汽車制造商紛紛將注意力轉(zhuǎn)向正在迅速發(fā)展的這一新市場。

福特日前發(fā)布了其首款純電動汽車Mustang Mach E，這款產(chǎn)品被認(rèn)為是福特用來追趕特斯拉的。但是，馬斯克似乎對此表示滿意，聲稱他對該電動汽車的推出感到“興奮”，因?yàn)檫@應(yīng)該會推動其他汽車制造商轉(zhuǎn)向電動汽車業(yè)務(wù)的步伐。(天門山)

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