在攀鋼釩軌梁廠一軋機控制室內(nèi)，軋鋼工關(guān)注軋機進出鋼狀態(tài)（2月24日攝）。

(相關(guān)資料圖)

近日，記者走進攀鋼釩軌梁廠見到，這里的數(shù)字化鋼軌生產(chǎn)線上平均每7分鐘就有一支百米鋼軌下軋線。目前，攀鋼釩軌梁廠已完成墨西哥瑪雅鐵路全部訂單生產(chǎn)任務(wù)。墨西哥瑪雅鐵路的鋼軌由多國鋼軌制造商供貨，其中攀鋼供軌量占50%。

據(jù)介紹，攀鋼釩軌梁廠自1983年第一次出口至今，已累計出口鋼軌超300萬噸。

新華社記者 胥冰潔 攝影報道

在攀鋼釩軌梁廠，百米鋼軌等待裝車（2月24日攝）。

在攀鋼釩軌梁廠，工人對軋制成型的百米鋼軌進行表面檢測（2月24日攝）。

在攀鋼釩軌梁廠，工人對軋制成型的百米鋼軌進行表面檢測（2月24日攝）。

在攀鋼釩軌梁廠，工人對等待裝車的百米鋼軌進行軌底檢測（2月24日攝）。

攀鋼釩軌梁廠鋼軌垛位里的百米鋼軌（2月24日攝）。

攀鋼釩軌梁廠內(nèi)剛剛軋制成型的百米鋼軌在進行預(yù)彎冷卻（2月24日攝）。

在攀鋼釩軌梁廠鋼軌生產(chǎn)線上，軋制后的鋼軌經(jīng)冷床熱鋸鋸切（2月24日攝）。

在攀鋼釩軌梁廠鋼軌生產(chǎn)線上，鋼坯經(jīng)加熱后出爐（2月24日攝）。

攀鋼釩軌梁廠內(nèi)剛剛軋制成型的百米鋼軌在進行預(yù)彎冷卻（2月24日攝）。

編輯：林立平 趙丹惠 羅曉光 金怡

關(guān)鍵詞： 訂單生產(chǎn)