央視網(wǎng)消息：記者從工業(yè)和信息化部了解到，2022年全年光伏產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高。全國(guó)多晶硅、硅片、電池、組件產(chǎn)量同比增長(zhǎng)均超過(guò)55%，行業(yè)總產(chǎn)值突破1.4萬(wàn)億元人民幣。

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中國(guó)最大綠電制氫項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)

近日，中國(guó)石化發(fā)布消息，中國(guó)最大的綠電制氫項(xiàng)目——內(nèi)蒙古鄂爾多斯市烏審旗風(fēng)光融合綠氫化工示范項(xiàng)目正式啟動(dòng)。項(xiàng)目利用鄂爾多斯地區(qū)豐富的可再生能源——太陽(yáng)能和風(fēng)能資源發(fā)電，直接制得沒(méi)有碳排放的綠氫。項(xiàng)目投產(chǎn)后，每年可制取綠氫達(dá)3萬(wàn)噸。

引江補(bǔ)漢工程進(jìn)入主體隧洞施工階段　　2月18日上午，在位于湖北丹江口市安樂(lè)河的引江補(bǔ)漢工程輸水總干線出口，隨著多臂鑿巖臺(tái)車向著隧洞內(nèi)壁啟動(dòng)鉆孔施工，引江補(bǔ)漢工程正式進(jìn)入主體隧洞施工階段。

輸水總干線出口段隧洞施工區(qū)域?qū)⒋┰接克?、突泥、大斷裂和軟巖大變形等不良地質(zhì)，施工難度極大，在國(guó)內(nèi)外調(diào)水工程中尚無(wú)先例。

引江補(bǔ)漢工程是南水北調(diào)后續(xù)工程首個(gè)開(kāi)工項(xiàng)目，2022年7月7日正式開(kāi)工。從長(zhǎng)江三峽庫(kù)區(qū)引水入漢江丹江口水庫(kù)下游，全長(zhǎng)194.8公里。工程建成后將增加南水北調(diào)中線工程向北調(diào)水量和供水保證率，提高漢江流域水資源調(diào)配能力，為漢江流域和華北地區(qū)提供更好的水源保障。

南水北調(diào)工程受水區(qū)將推進(jìn)全面節(jié)水

近日，水利部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)南水北調(diào)東中線工程受水區(qū)全面節(jié)水的指導(dǎo)意見(jiàn)》，全面推進(jìn)受水區(qū)水資源節(jié)約集約利用工作。

《意見(jiàn)》提出，到2025年，受水區(qū)萬(wàn)元國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值用水量控制在33立方米以內(nèi)，萬(wàn)元工業(yè)增加值用水量控制在15立方米以內(nèi)，農(nóng)田灌溉水有效利用系數(shù)提高到0.64以上，非常規(guī)水源利用量超過(guò)55億立方米，縣（區(qū)）級(jí)行政區(qū)達(dá)到節(jié)水型社會(huì)標(biāo)準(zhǔn)。

北京站原貌修繕 客運(yùn)服務(wù)提質(zhì)升級(jí)　　1959年通車運(yùn)營(yíng)的北京站在2019年成為了全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。近期，北京站歷經(jīng)站內(nèi)原貌修繕和客運(yùn)服務(wù)的全面升級(jí)，呈現(xiàn)出煥然一新的面貌。

據(jù)了解，北京站本次遵循了“修舊如舊，尊重歷史，還原本貌”的原則，對(duì)站內(nèi)進(jìn)行原貌修繕，使整座車站的風(fēng)格、色調(diào)協(xié)調(diào)統(tǒng)一，將視覺(jué)色彩恢復(fù)至建站模樣。同時(shí)，通過(guò)調(diào)整空間布局、維修破損墻體、更換候車椅面等，打造溫馨通透的候車空間，提升旅客的出行體驗(yàn)。

此外，北京站還將“明城墻”歷史元素融入到二層第八候車室的精品商業(yè)街項(xiàng)目，為旅客提供了文旅融合新體驗(yàn)，并將此前候車大廳靠窗的商鋪全部撤出，釋放候車面積1124平方米。

（央視網(wǎng) ）

關(guān)鍵詞： 南水北調(diào) 再創(chuàng)歷史新高 施工階段