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圖說：滬東中華交付全球最大江海聯(lián)運型LNG船 采訪對象供圖

新民晚報訊（記者 葉薇 通訊員 何寶新 張文豪）由滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司為深圳燃?xì)饨ㄔ斓?萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船“大鵬公主”號，今天在中船長興造船基地命名交付。這是繼中國首艘國產(chǎn)大型14.7萬立方米LNG船“大鵬昊”號之后，為同樣位于深圳大鵬灣區(qū)域的華安LNG岸站配套的第一艘LNG船。

“大鵬公主”號是全球最大淺水航道第四代LNG船，由滬東中華自主設(shè)計建造。該船總長239米，型寬36.6米，入中國船級社（CCS）和美國船級社（ABS）雙船級?！按簌i公主”號亮點多：全球同級別艙容LNG船中設(shè)計吃水最淺，其獨特的設(shè)計吃水低于8.5米，具有卓越的適航性，尤其是在枯水季節(jié)也能進(jìn)入我國長江、珠江流域，服務(wù)區(qū)域廣；采用獨特的雙艉鰭線型，快速性能優(yōu)，航向穩(wěn)定性好，安全可靠性高；采用雙主機(jī)雙螺旋槳推進(jìn)、雙舵系操縱，在全球同級別LNG船中航行、操縱能力最強(qiáng)；具有高度靈活的轉(zhuǎn)運兼容性，可實現(xiàn)從3萬立方米小型LNG船到17.4萬立方米大型LNG船廣泛船型范圍之間的液貨轉(zhuǎn)運。

8萬立方米LNG運輸船是滬東中華LNG全產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)，至今已交付3艘，成為滬東中華創(chuàng)建的又一品牌船型。2008年之前，中國還沒有一艘自主設(shè)計、建造的LNG船。滬東中華勇?lián)鷩沂姑掠陂_拓前行，于2008年4月成功交付中國首艘國產(chǎn)大型14.7萬立方米LNG船“大鵬昊”號，成為打破日韓壟斷的破局者和先行者。此后，又先后為深圳建造交付了“大鵬月”號、“大鵬星”號，加上今天交付的“大鵬公主”號，具有中國基因的“大鵬系”，在為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和“雙碳”戰(zhàn)略實施的進(jìn)程中發(fā)揮了重要作用。

據(jù)了解，“大鵬公主”號是深圳燃?xì)馔顿Y建造的第一艘LNG船，將與三位“前輩”同場作業(yè)于大鵬灣區(qū)域，成為滬東中華打造的“大鵬系”新成員，承擔(dān)起為深圳市天然氣儲備與調(diào)峰庫服務(wù)的重要使命。滬東中華是中國LNG全產(chǎn)業(yè)鏈名副其實的“鏈長”。目前，手持LNG船訂單近50艘，生產(chǎn)任務(wù)已排到2028年。2023年是滬東中華LNG船產(chǎn)能倍增的關(guān)鍵之年，全年計劃交付4至5艘LNG船，年內(nèi)同時在建LNG船將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的16艘，2024年開建數(shù)量有望增至24艘。

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