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2月5日、9日，梁山港連續(xù)突破生產(chǎn)歷史最高紀(jì)錄。2月5日，順利完成集港量48611噸；完成疏港量41730.71噸，集疏港量共計(jì)90341.71噸，創(chuàng)梁山港單日集疏港總量歷史新高。2月9日，順利完成集港量51856噸，再創(chuàng)梁山港單日集港量新高！

開局即決戰(zhàn)，起步即沖刺。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)講機(jī)中不斷傳來“71503大列已經(jīng)對(duì)位，對(duì)位時(shí)間14:05”“三號(hào)裝船機(jī)已上煤......”梁山港人用堅(jiān)守和奉獻(xiàn)、擔(dān)當(dāng)和作為，保障了安全高效生產(chǎn)，創(chuàng)下了多項(xiàng)生產(chǎn)紀(jì)錄，保障了特殊時(shí)段煤炭供應(yīng)，彰顯國(guó)企社會(huì)責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

提效增量打好“組合拳”該港科學(xué)制定經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，強(qiáng)化貿(mào)易引領(lǐng)，開啟金融賦能，積極深耕市場(chǎng)。深入挖掘本地資源，沿運(yùn)河南下，沿瓦日北上，拜訪客戶上百家，積極開展“敲門行動(dòng)”“串鏈行動(dòng)”，逆勢(shì)攻堅(jiān)、搶抓機(jī)遇。通過優(yōu)化接卸和運(yùn)輸方式，放大貨場(chǎng)效應(yīng)， 推進(jìn)“散改集、鐘擺式”運(yùn)輸業(yè)務(wù)合作，加大航線開發(fā)力度，逐步擴(kuò)大擴(kuò)展業(yè)務(wù)模式，形成上下呼應(yīng)的供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)；堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向，倒排計(jì)劃、加壓奮進(jìn)，生產(chǎn)部門職工充分發(fā)揚(yáng)“寧攬不推”的拼搏奉獻(xiàn)精神，堅(jiān)持“一車一法”“一船一策”方法措施，持續(xù)完善工藝流程，逐步提升現(xiàn)場(chǎng)管控水準(zhǔn)，相關(guān)部門緊密協(xié)作，全面分析生產(chǎn)形勢(shì)，細(xì)致研究制訂作業(yè)計(jì)劃，不斷提高現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)效率，確保完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

精益管理落實(shí)“連環(huán)招”梁山港以調(diào)度指揮為中心，圍繞生產(chǎn)保障和生產(chǎn)組織工作，根據(jù)具體集疏港貨物品類，提前謀劃各生產(chǎn)系統(tǒng)流程，確保系統(tǒng)正常高效運(yùn)轉(zhuǎn)。生產(chǎn)系統(tǒng)保障方面，以“五零制度”為抓手，圍繞大機(jī)設(shè)備、煤流皮帶系統(tǒng)、水電毛細(xì)血管做好維護(hù)保養(yǎng)工作，落實(shí)好三大機(jī)制，提高火車和船運(yùn)保障能力。全面系統(tǒng)地建立健全了安全生產(chǎn)責(zé)任體系、安全管理制度體系、安全生產(chǎn)警示教育體系、安全檢查考核體系、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)管控體系、職業(yè)衛(wèi)生管理體系六大安全管理體系作為有力保障。

按照交通運(yùn)輸部第四批多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè)要求，梁山港強(qiáng)化科技賦能，大力推進(jìn)無人化港口建設(shè)。全面推行全員績(jī)效考核管理，建立大統(tǒng)籌的季度、月度動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)的工效掛鉤機(jī)制，建立以正向激勵(lì)為主的考核分配制度。創(chuàng)新16項(xiàng)舉措，穩(wěn)步提高后勤服務(wù)保障能力，為職工全身心投入工作免除了“后顧之憂”。該港在統(tǒng)籌經(jīng)營(yíng)貿(mào)易和生產(chǎn)組織同時(shí)，注重企業(yè)基礎(chǔ)管理建設(shè)，“黨建引領(lǐng)聚合力，文化引領(lǐng)促發(fā)展，思想引領(lǐng)正風(fēng)氣，典型引領(lǐng)勇?lián)?dāng)”的企業(yè)發(fā)展理念，為奪取首季“開門紅”，實(shí)現(xiàn)全年任務(wù)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

文丨孫超 鄭騫 圖丨張壯（梁山港）

關(guān)鍵詞： 生產(chǎn)組織 生產(chǎn)部門 建立健全