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新民晚報(bào)訊(特約通訊員 何寶新 記者 葉薇)日前,中國船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司聯(lián)合中國船舶集團(tuán)貿(mào)易有限公司與意大利GRIMALDI EUROMED公司通過“云簽約”正式簽署5艘9000車汽車運(yùn)輸船(PCTC)建造合同,這是中國船舶集團(tuán)2023年承接的第一批新船訂單,也是全球新年P(guān)CTC第一單,喜迎經(jīng)營“開門紅”。
Grimaldi集團(tuán)創(chuàng)建于1947年,總部位于意大利那不勒斯,是世界上規(guī)模最大、業(yè)務(wù)最全的跨國物流集團(tuán)之一,其業(yè)務(wù)范圍涵蓋航運(yùn)、碼頭、物流等。
中船貿(mào)易緊緊抓住市場(chǎng)機(jī)遇,發(fā)揮中國船舶集團(tuán)經(jīng)營業(yè)務(wù)主平臺(tái)、主渠道的獨(dú)特作用,于2022年10月助力外高橋造船成功簽約3艘9000車PCTC訂單,實(shí)現(xiàn)零的突破。此次再度攜手,又成功與滾裝船頭部船東達(dá)成合作,在短時(shí)間內(nèi)即形成批量訂單承接,不僅有助于外高橋造船拓展及優(yōu)化船型布局,形成新的批量船型,也將進(jìn)一步提升中國船舶集團(tuán)在全球PCTC船型市場(chǎng)的占有率和影響力。
該船型由中國船舶集團(tuán)旗下上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),總長200米,型寬38米,裝載能力9000車,可運(yùn)輸電動(dòng)車和常規(guī)燃料汽車以及其他類型的重型滾裝貨物。該系列船配備中壓岸電系統(tǒng),可在碼頭裝卸貨期間實(shí)現(xiàn)零碳排放,后續(xù)通過改裝還可直接使用氨燃料。
據(jù)了解,外高橋造船是繼江南造船、廣船國際之后,中國船舶集團(tuán)旗下第三家進(jìn)入PCTC建造領(lǐng)域的船企。目前,該公司手持9000車PCTC訂單已達(dá)8艘,有望成為好望角型散貨船、7000TEU集裝箱船之后外高橋造船又一批量品牌船型。
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