國家生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人日前發(fā)布，碳排放權交易測試正在組織開展上線交易前的各項準備工作，擬于今年6月底前啟動全國碳市場上線交易。

另據報道，全國碳排放權交易系統(tǒng)近日在上海順利通過技術驗收，全國多地、多行業(yè)企業(yè)正嚴陣以待迎接風口。

深圳是2011年國家發(fā)改委確定的全國首批碳配額交易試點區(qū)域七省市之一，如何在碳排放權交易時代搶灘布局?

2011年以來，我國在7個省市開展了碳排放權交易試點，截至今年3月份，共覆蓋20多個行業(yè)，近3000家重點排放企業(yè)，累計覆蓋4.4億噸碳排放量，累計成交金額約104.7億元。全國碳市場啟動后，覆蓋排放量超過40億噸，將成為全球覆蓋溫室氣體排放量規(guī)模最大的碳交易市場。

深圳“十四五”規(guī)劃提出加快綠色低碳循環(huán)發(fā)展，建設可持續(xù)發(fā)展國際先進城市。有關專家表示，深圳具有大灣區(qū)科技創(chuàng)新引擎和國際化金融中心的雙重優(yōu)勢，可充分利用深圳排放權交易所平臺作用，打造輻射大灣區(qū)的碳排放權交易中心和碳交易綠色金融中心。

企業(yè)是創(chuàng)新主體也是碳達峰主體，深圳一批總部型創(chuàng)新企業(yè)在碳達峰行業(yè)捷足先登。今年華為憑著數字化核心技術，與賽力斯跨界合作開啟電動汽車“華為智選”模式。華為還斥資30億元成立數字能源技術有限公司，經營范圍涉及光伏、電力、新能源汽車等多個行業(yè)。今年1至5月，比亞迪新能源汽車銷量再創(chuàng)新高，同比增長近200%。

運用碳排放權交易杠桿推動綠色產業(yè)發(fā)展，呼喚更多的華為式和比亞迪式企業(yè)在深圳做強做優(yōu)。按照深圳“十四五”規(guī)劃布局，深圳將圍繞新能源汽車、可再生能源、高效儲能等產業(yè)，培育一批具有國際競爭力的綠色領軍企業(yè)，促進綠色產業(yè)規(guī)模化集聚性發(fā)展。構建市場導向的綠色技術創(chuàng)新體系，強化深圳排放權交易所平臺作用，加強新能源、節(jié)能環(huán)保技術領域的科學研究和市場應用。

碳交易本質上是一種金融活動，其核心是通過市場經濟來解決碳排放問題。在碳中和、碳交易大背景下，深圳排放權交易所將發(fā)揮基礎要素市場的功能，強化深圳碳交易中心地位。深圳是重要的全國性和國際化金融交易中心，匯集深交所及證券基金和大量的資本動能。隨著碳交易系統(tǒng)從“量轉”變?yōu)?ldquo;實轉”，其交易投資效應將傳導到證券基金等資本市場。

做強碳排放交易金融服務鏈，打造全球可持續(xù)金融中心。深圳“十四五”規(guī)劃提出打造全球可持續(xù)金融中心。深圳將完善綠色金融政策體系，加強綠色金融區(qū)域合作與國際交流，推動制定粵港澳大灣區(qū)綠色金融標準。完善氣候投融資機制，推動建立深圳國家氣候投融資促進中心。有關專家表示，深圳應加快創(chuàng)建國家綠色金融改革創(chuàng)新試驗區(qū)，創(chuàng)新綠色金融產品和服務，推進社會影響力金融發(fā)展， 探索發(fā)行社會影響力債券、基金等產品，爭取建設全球社會影響力投資中心和公益金融中心。

可以相信，深圳在這方面將發(fā)揮先行示范作用。

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