一季度，奔馳全球銷量達(dá)到58.13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.8%;寶馬則累計(jì)售出近63.66萬(wàn)輛，增長(zhǎng)33.5%，均取得有史以來(lái)最佳一季度全球銷售業(yè)績(jī)。

奔馳在全球范圍內(nèi)已收到約2萬(wàn)份純電動(dòng)緊湊型汽車(chē)EQA的訂單，并即將推出旗艦級(jí)電動(dòng)轎車(chē)EQS;此外，其還計(jì)劃在今年再推出三款電動(dòng)汽車(chē)。寶馬方面，隨著純電動(dòng)SUV車(chē)型iX和純電動(dòng)轎車(chē)i4的推出，寶馬預(yù)計(jì)2021年將向客戶交付超過(guò)10萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)。

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)綜合外電報(bào)道 日前，戴姆勒和寶馬先后發(fā)布一季度全球銷量數(shù)據(jù)。其中，梅賽德斯-奔馳一季度全球銷量達(dá)到58.13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.8%;寶馬則累計(jì)售出近63.66萬(wàn)輛，增長(zhǎng)33.5%，均取得有史以來(lái)最佳一季度全球銷售業(yè)績(jī)。

銷量大漲，主要是受到中國(guó)市場(chǎng)需求“爆炸”，以及新推出的新能源汽車(chē)表現(xiàn)突出的共同提振。

具體來(lái)看，一季度，寶馬集團(tuán)旗下寶馬、迷你和勞斯萊斯品牌銷量激增逾三分之一，至636606輛;其中，在中國(guó)的銷量幾乎翻了一番。此外，隨著純電動(dòng)SUV車(chē)型iX和純電動(dòng)轎車(chē)i4的推出，寶馬預(yù)計(jì)2021年將向客戶交付超過(guò)10萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)。

奔馳一季度則在全球交付了581270輛汽車(chē)，其中在中國(guó)交付量增長(zhǎng)了逾60%。在電動(dòng)化方面，目前其在全球范圍內(nèi)已收到約2萬(wàn)份純電動(dòng)緊湊型汽車(chē)EQA的訂單，并即將推出旗艦級(jí)電動(dòng)轎車(chē)EQS;此外，奔馳還計(jì)劃在今年再推出三款電動(dòng)汽車(chē)。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭躍編譯)

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