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新蘇伊士運河沿岸整體開發(fā)與原來有何不同?

新蘇伊士運河與原來有何不同

盡管各方都不看好新運河,但是在這要給大家介紹一下。

1、通行時間減半

蘇伊士運河過去只有單向航道,這導(dǎo)致一些狹窄地段的船只速度緩慢。新運河工程為運河開辟了一條雙向通道,大大減少了船只通過運河所需的時間。

2、8年內(nèi)收入不止翻番

據(jù)埃及官方估計,到2023年,通過這兩條運河的船只日均數(shù)量將從49艘增加到97艘,運河年收入將從2015年的53億美元增加到134億美元。同時,新運河項目將創(chuàng)造數(shù)百萬個就業(yè)機會。

3、運河沿岸整體開發(fā)

新蘇伊士運河項目除了為運河開掘出雙向航道,還覆蓋了蘇伊士運河地區(qū)的整體發(fā)展。

這個項目將在運河地區(qū)建立涉及物流、組裝、造船、航海等領(lǐng)域的多個工業(yè)園區(qū),修建公路、機場、港口等基礎(chǔ)設(shè)施,并發(fā)展多個高科技工程項目。

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