9月10日,由中國汽車流通協(xié)會主辦,汽車金融分會承辦,天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會支持的2021中國汽車金融產(chǎn)業(yè)峰會之二手車、新能源金融熱點研討分論壇在成都火爆召開。
來自中國汽車流通協(xié)會汽車消費者研究專業(yè)委員會秘書長高凌,中國汽車工程研究院股份有限公司數(shù)據(jù)中心高級經(jīng)理專家王發(fā)福,平安銀行汽車消費中心二手車發(fā)展總經(jīng)理張宇翔,小鵬汽車金融事業(yè)部負(fù)責(zé)人馮杰,寧普時代數(shù)字科技(上海)有限公司副總經(jīng)理曾曉偉,二手車專家李凱民以及車e估執(zhí)行總裁范明崑共同參與本場分論壇。

論壇開始由中國汽車流通協(xié)會汽車消費者研究專業(yè)委員會秘書長高凌高秘帶來二手車領(lǐng)域相關(guān)政策分享。高凌從兩會的政府工作穩(wěn)定增加汽車、家電等大宗消費,到取消對二手車交易不合理限制。從國常會上重點提出來清理違規(guī)的二手車遷入的限制,到4月15號提出來加快修訂二手車流通管理辦法,給大家解讀了二手車政策趨勢。同時高凌稱國家從國辦到商務(wù)部到交通部到公安部到國家稅務(wù)總局一直在推系列支持政策。尤其是4月19號率先的是20個城市在試用的商務(wù)部、公安部、稅務(wù)總局聯(lián)合推出的二手車轉(zhuǎn)移登記跨省通辦,解決了很多實際問題,相信后面還會有更多利好政策出臺。

來自中國汽車工程研究院股份有限公司數(shù)據(jù)中心高級經(jīng)理專家王發(fā)?,F(xiàn)場分享《新能源機(jī)車大數(shù)據(jù)保險創(chuàng)新》。王發(fā)福帶來了非常專業(yè)的分享,尤其針對新能源汽車未來的趨勢給出了非常多的前瞻研究成果分享。對于當(dāng)前新能源汽車保險的痛點,王發(fā)福提出了三點建議:一、加強(qiáng)新能源汽車風(fēng)險因子研究;二、加強(qiáng)汽車與保險行業(yè)數(shù)據(jù)共享,三、加強(qiáng)跨行業(yè)的保險服務(wù)模式創(chuàng)新。

寧普時代數(shù)字科技(上海)有限公司副總經(jīng)理曾曉偉《商用車市場發(fā)展的能源驅(qū)動》。曾曉偉稱,寧普時代致力于打造換電生態(tài),提供整體解決方案,尤其針對充換電重卡當(dāng)前應(yīng)用場景,以及在碳減排,碳交易的大環(huán)境下,充換重卡在商用車領(lǐng)域解決企業(yè)經(jīng)營痛點給予深度的分析。

二手車專家李凱民帶來的是《二手車交易與金融服務(wù)分享》。李凱民認(rèn)為二手車的企業(yè)會經(jīng)過洗牌產(chǎn)生一些龍頭企業(yè),這些龍頭企業(yè)產(chǎn)生,加上新車的4S店和金融集團(tuán)介入以后,對于二手車的金融的展業(yè)提供了非??煽康膱鼍?。針對二手車金融李凱民提出四個標(biāo)準(zhǔn):正確地采購車輛,正確的銷售價格,正確的采購成本,包括風(fēng)險管控,這些是可能未來會對二手車從業(yè)者也好,二手車的經(jīng)營主體,提供賦能的工具。

車e估聯(lián)合創(chuàng)始人范明崑帶來《二手車、新能源車評估和殘值管理》。范明崑表示,國內(nèi)二手車市場金融滲透率很低,但是隨著消費群體逐漸年輕化的趨勢,包括新能源的交易量也在上升,未來二手車金融、新能源金融的滲透率也會逐漸上升。同時范明崑介紹了車e估主要是針對汽車金融場景做線上平評估,頭部的金融公司和交易平臺都是車e估服務(wù)的對象。 目前也在探索新能源車評估方案,電池評估方案。


來自21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道的杜巧梅與小鵬汽車金融事業(yè)部馮杰,王發(fā)福,張宇翔,曾曉偉,李凱民及范明崑共同參與了圓桌對話環(huán)節(jié)。主要圍繞二手車和新能源汽車金融產(chǎn)品的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險,選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
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